Kiểm tra việc điều phối giờ cất, hạ cánh ở sân bay

Bộ Giao thông Vận tải tổ chức đoàn kiểm tra, đánh giá việc tuân thủ quy định điều phối giờ hạ, cất cánh (slot) tại các sân bay, hoàn thành trước 25/3.

Đoàn kiểm tra gồm 6 thành viên do ông Đoàn Khắc Trung, Trưởng phòng Thanh tra 5 (Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải) làm trưởng đoàn. Công việc bao gồm rà soát các hãng bay và cơ quan quản lý xác nhận, bổ sung, hoán đổi, thu hồi slot tại các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng.

Sau khi kiểm tra, đoàn sẽ đánh giá các vướng mắc, tồn tại trong điều phối giờ cất hạ cánh để tham mưu cho lãnh đạo Bộ về công tác quản lý nhà nước.

Tại hội nghị tổng kết công tác năm 2022 của Bộ Giao thông Vận tải chiều 13/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ có giải pháp phòng tránh tiêu cực trong điều phối slot tại các cảng hàng không. Ông cho rằng, việc cấp slot ở các sân bay đang có dấu hiệu tiêu cực, vì có hãng được cấp cho nhiều giờ bay tốt, có hãng lại không được.

"Tại sao chỉ ưu tiên một số hãng hàng không, hãng khác lại không được ưu tiên? Phải đảm bảo bình đẳng, tránh tiêu cực", Thủ tướng nói.

Theo lịch bay mùa hè 2023, tổng số slot tại sân bay Nội Bài là 37 chuyến mỗi giờ vào khung ban ngày và 30 chuyến vào khung ban đêm. Con số tương ứng tại sân bay Tân Sơn Nhất là 42 và 32 chuyến.

Trước mỗi mùa trong năm, hội đồng slot thuộc Cục Hàng không Việt Nam đều họp với các hãng bay để phân bổ giờ cất hạ cánh tại các sân bay. Hãng nào không sử dụng slot hiệu quả, có nhiều chuyến bay chậm, hủy sẽ bị Cục Hàng không thu hồi, phân bổ cho các hãng khác.