Không phận Trung Đông đóng cửa, vé bay châu Âu “leo thang”

Căng thẳng địa chính trị leo thang buộc Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) phải nắn lại toàn bộ đường bay sang Châu Âu nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối. Tuy nhiên, việc bay vòng qua các vùng chiến sự không chỉ kéo dài thời gian bay mà còn đẩy thị giá vé lên mức kỷ lục, với những tấm vé hạng thương gia chạm mốc 150 triệu đồng trong bối cảnh khan hiếm nguồn cung trầm trọng.

Hàng loạt không phận Trung Đông đóng cửa buộc Vietnam Airlines điều chỉnh đường bay sang châu Âu, kéo dài thời gian khai thác và đẩy giá vé tăng mạnh. Nhiều chặng khan hiếm, có vé hạng thương gia chạm mốc 150 triệu đồng.

Trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông, Vietnam Airlines cho biết đã điều chỉnh lộ trình các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu nhằm tránh khu vực ảnh hưởng, đảm bảo an toàn cho hành khách và phi hành đoàn. Toàn bộ chuyến bay hiện được khai thác theo đường vòng, cách xa vùng chiến sự.

Không phận Trung Đông đóng cửa, vé bay châu Âu “leo thang”

Không phận nhiều khu vực Trung Đông vẫn đóng cửa trong ngày 3/3.

Việc thay đổi lộ trình khiến thời gian bay kéo dài và ảnh hưởng dây chuyền đến lịch khai thác toàn mạng. Tuy nhiên, hãng khẳng định ưu tiên cao nhất vẫn là an toàn.

Tác động lập tức thể hiện ở giá vé. Khảo sát sáng 3/3 cho thấy nhiều chuyến bay từ Hà Nội đi Paris đã hết chỗ. Chuyến gần nhất còn ghế hạng thương gia có giá gần 100 triệu đồng; một số chặng đi Đức chỉ còn 2 vé hạng thương gia linh hoạt, giá lên tới 150 triệu đồng đã bao gồm thuế phí. Các chuyến sau giữa tháng 3 dao động 42–52 triệu đồng ở hạng phổ thông, trong khi hạng thương gia phổ biến trên 100 triệu đồng.

Thông thường, giá vé một chiều đi châu Âu chỉ quanh 27–30 triệu đồng tùy hạng ghế. Việc tăng giá mạnh hiện nay chủ yếu do nguồn cung hạn chế và chi phí khai thác tăng khi phải bay vòng.

Cùng thời điểm, nhiều vùng thông báo bay (FIR) tại Trung Đông như Bahrain, Iran, Qatar, Jordan và một phần UAE tiếp tục đóng cửa hoặc hạn chế hoạt động. Các tuyến hàng không trọng yếu qua khu vực Vịnh Ba Tư bị gián đoạn, buộc nhiều hãng quốc tế điều chỉnh đường bay hoặc tạm hoãn khai thác.

Việc đồng loạt siết chặt không phận được dự báo còn gây xáo trộn luồng bay Âu – Á trong những ngày tới, khiến giá vé khó hạ nhiệt sớm.