Không còn nhiều dư địa để kiểm soát lạm phát

Mục tiêu kiểm soát lạm phát là 4%, trong khi 4 tháng đầu năm nay, CPI đã tăng hơn 2%.

Các chuyên gia đánh giá điều này có nghĩa là dư địa kiểm soát lạm phát không còn nhiều. Trong bối cảnh nhiều mặt hàng, nguyên liệu đầu vào vẫn đang tăng giá trên thế giới, điều này sẽ gây áp lực lớn với giá cả trong nước.

Điển hình như giá xăng. Hiện giá xăng đã ở mốc gần 30.000 đồng/ lít, và nhiều khả năng sẽ còn tăng nữa trong thời gian tới. Theo tính toán của các chuyên gia, giá xăng cứ tăng 10% sẽ làm lạm phát tăng 0,36%. Từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu trong nước đã tăng 48,84%.

"Chúng tôi đã dự báo được giá xăng có thể tác động làm tăng chỉ số CPI từ 1 - 2% trong năm nay. Thời điểm ảnh hưởng nhiều là vào những tháng giữa năm và cuối năm 2022. Như vậy, sức ép từ nay đến cuối năm cực kỳ lớn và giữ được mục tiêu 4% là một thách thức rất lớn", TS Trần Toàn Thắng - Trung tâm Thông tin và Dự báo kinh tế - xã hội, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho hay.

Vấn đề được đặt ra lúc này là kiểm soát lạm phát, kiềm chế giá cả và giá xăng dầu có thể còn dư địa để điều chỉnh dù phải đánh đổi nguồn thu có thể sụt giảm. Dù dư địa không còn nhiều và áp lực cũng không nhỏ nhưng các biện pháp linh hoạt trong kiểm soát giá cả, lạm phát cần được chính phủ tính đến. Đó cũng là khuyến nghị của các chuyên gia trong bối cảnh hiện nay.