Hyundai Ioniq 5 sẽ có bản thể thao và pin nâng cấp

Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 chuẩn bị nhận bản nâng cấp giữa vòng đời với bộ pin lớn hơn, thay đổi về kiểu dáng và công nghệ cải tiến.

Theo Drive, nâng cấp đáng giá nhất trên Hyundai Ioniq 5 2024 sắp tới phải kể đến bộ pin dung lượng cao hơn, tăng lên từ 77,4 kWh thành 84 kWh. Bộ pin mới sẽ tăng đáng kể phạm vị hoạt động của xe.

Được biết, tầm vận hành của Hyundai Ioniq 5 phiên bản hiện tại là khoảng 454 km đến 507 km tùy thuộc sử dụng hệ dẫn động bốn bánh hay cầu sau. Công suất của xe chưa được hãng công bố.

Mẫu xe Hyundai Ioniq 5 2024.

Về thiết kế, cản trước và cản sau của xe được tinh chỉnh lại giúp kéo dài chiều dài tổng thể của Ioniq 5 thêm 20 mm lên thành 4.655 mm. Cánh lướt gió phía sau được kéo dài thêm 50 mm cùng thiết kế bánh xe hợp kim mới giúp cải thiện tính khí động học.

Huyndai cũng đã bổ sung nhiều cải tiến về hệ thống treo và thân vỏ để giúp Ioniq 5 2024 ổn định và nhanh nhẹn hơn, đồng thời vận hành êm ái hơn. Các cửa và cột B cũng đã được gia cố để tăng thêm độ an toàn.

Bên trong cabin, bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại với các nút tắt cho ghế sưởi và thông gió, vô lăng có sưởi và rèm điện, cùng bộ sạc điện thoại không dây được bố trí lại để dễ dàng với tới hơn.

Về công nghệ, hãng xe Hàn đã bổ sung một số tính năng mới gồm cảm ứng đặt tay trên vô lăng, phần mềm hỗ trợ giữ làn đường được cập nhật, hỗ trợ đỗ xe từ xa 2.0, phanh khẩn cấp tự động và cảm biến chướng ngại vật ở tất cả các phía của xe. Ngoài ra, Ioniq 5 2024 cũng nhận được phần mềm thông tin giải trí ccNC mới của Hyundai giống như Kona mới và Sonata facelift, với đồ họa hiện đại hơn và khả năng tự cập nhật sửa lỗi qua mạng.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, Hyundai đã bổ sung thêm phiên bản thể thao N Line cho Ioniq 5. Tại đây, cản trước và sau được tinh chỉnh độc đáo. Cùng với đó là các trang bị độc quyền cho dòng N Line như ốp sườn, mâm 20 inch, vô lăng và bảng điều khiển N Line, bàn đạp kim loại, ghế lái thể thao phía trước có logo N và hai tùy chọn bọc ghế được khâu chỉ đỏ tương phản cùng với trần xe màu đen.

Khác biệt lớn nhất trên bản N Line đó mô-tơ điện phía trước cho công suất 222 mã lực, còn mô-tơ phía sau cho công suất 378 mã lực. Kết hợp lại, Hyundai Ioniq 5 phiên bản N Line có công suất 601 mã lực, có thể lên tới 641 mã lực ở chế độ Boost, vượt qua đối thủ Kia EV6 GT.

Hyundai Ioniq 5 2024 cùng bản N Line sẽ được mở bán tại quê nhà Hàn Quốc trong tháng này. Sau đó, chiếc xe điện này sẽ sớm được trình làng ở Australian cùng nhiều thị trường khác từ giữa năm trở đi.

Một số hình ảnh khác của mẫu xe Hyundai Ioniq 5 N Line

close

pause

volume_off