Học sinh 16-18 tuổi bị cấm đi xe máy?

Theo cơ quan chức năng, Nghị định 238/2026/NĐ-CP chỉ điều chỉnh cách diễn đạt trong quy định xử phạt, không thay đổi quy định về độ tuổi được phép điều khiển xe gắn máy dưới 50cc và xe máy điện có công suất phù hợp.

Những ngày gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện nhiều thông tin cho rằng từ ngày 15/8/2026, thời điểm Nghị định số 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực, học sinh từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi sẽ không còn được phép điều khiển mọi loại xe máy, kể cả xe dưới 50cc và xe máy điện.

Trước thông tin này, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chính thức bác bỏ, khẳng định đây là thông tin sai sự thật, dễ gây hiểu nhầm và tạo tâm lý hoang mang cho phụ huynh, học sinh.

Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân của sự hiểu nhầm xuất phát từ việc nhiều người chưa phân biệt rõ giữa xe mô tô và xe gắn máy theo quy định của pháp luật.

Cụ thể, xe mô tô là phương tiện có dung tích xi-lanh từ 50 cm³ trở lên hoặc động cơ điện có công suất từ 4 kW trở lên.

Trong khi đó, xe gắn máy - bao gồm phần lớn xe dưới 50cc và nhiều dòng xe máy điện dành cho học sinh - là phương tiện có tốc độ thiết kế không vượt quá 50 km/h, dung tích xi-lanh dưới 50 cm³ hoặc động cơ điện có công suất dưới 4 kW.

Phòng CSGT Hà Nội nhấn mạnh quy định về độ tuổi điều khiển xe gắn máy không có sự thay đổi.

Theo điểm a, khoản 1, Điều 59 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, người từ đủ 16 tuổi trở lên vẫn được phép điều khiển xe gắn máy, bao gồm xe dưới 50cc và các loại xe máy điện thuộc nhóm phương tiện này.

Đối với Nghị định số 238/2026/NĐ-CP, cơ quan chức năng cho biết văn bản chỉ sửa đổi cách diễn đạt trong quy định xử phạt vi phạm hành chính nhằm thống nhất thuật ngữ pháp lý.

Theo đó, nghị định quy định xử phạt người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi nếu điều khiển xe mô tô hoặc các phương tiện tương tự xe mô tô khi chưa đủ điều kiện theo quy định của pháp luật.

Điều này đồng nghĩa với việc học sinh trong độ tuổi trên không bị cấm điều khiển xe gắn máy dưới 50cc hoặc xe máy điện đáp ứng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.

Phòng CSGT Hà Nội cũng khuyến cáo người dân cần kiểm chứng thông tin từ các văn bản quy phạm pháp luật hoặc kênh thông tin chính thức của cơ quan nhà nước trước khi chia sẻ trên mạng xã hội nhằm tránh lan truyền thông tin sai lệch.

Đối với phụ huynh và học sinh, cơ quan chức năng đề nghị tiếp tục tuân thủ nghiêm các quy định về an toàn giao thông. Học sinh đủ 16 tuổi chỉ nên sử dụng phương tiện phù hợp với quy định, luôn đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và trang bị đầy đủ kiến thức, kỹ năng điều khiển phương tiện an toàn.

Theo giới chuyên gia, việc hiểu đúng quy định không chỉ giúp người dân tránh vi phạm pháp luật mà còn hạn chế tình trạng tin giả lan truyền, đặc biệt trong bối cảnh các quy định mới về giao thông thường thu hút sự quan tâm lớn từ xã hội.