Hãng bay của tỷ phú Trịnh Văn Quyết thay đổi quan trọng về đại diện pháp luật

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc cấp lại giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không của Bamboo Airways. Trong đó, hãng hàng không này có thay đổi quan trọng về người đại diện theo pháp luật, từ ông Đặng Tất Thắng sang ông Trịnh Văn Quyết.

Mới đây, Bamboo Airways đã gửi hồ sơ đề nghị Cục Hàng không Việt Nam cấp lại giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không với một số thay đổi quan trọng.

Theo đó, Bamboo Airways đề nghị thay đổi người đại diện theo pháp luật từ ông Đặng Tất Thắng thành ông Trịnh Văn Quyết. Vốn điều lệ của doanh nghiệp của Bamboo Airways cũng tăng từ 700 tỷ đồng lên 1.300 tỷ đồng; quy mô đội bay tăng lên 30 chiếc.

Cục Hàng không nêu rõ cơ quan này đã thẩm định hồ sơ đề nghị cấp lại giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không của Bamboo Airways và khẳng định, nội dung thay đổi đáp ứng được quy định tại Nghị định 92 về kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Việc cấp lại giấy phép cũng được căn cứ từ quá trình triển hai Quyết định 1014 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án vận tải hàng không Bamboo Airways và thực hiện phương án kinh doanh, chiến lược phát triển của Bamboo Airways.

Cục Hàng không Việt Nam sẽ kiểm soát số lượng tàu bay khai thác của công ty và việc đưa tàu bay vào Việt Nam trên cơ sở quy định của pháp luật, sự phù hợp với hạ tầng hàng không và năng lực đảm bảo khai thác an toàn đội tàu bay của đơn vị này cũng như năng lực giám sát của Cục Hàng không Việt Nam.

Vào trung tuần tháng 8, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký Quyết định số 1014 cho phép Bamboo Airways sẽ được điều chỉnh quy mô đầu tư đến năm 2023 là 30 tàu bay, bao gồm các loại tàu bay thân hẹp (Airbus A319/A320/A321) và tàu bay thân rộng (Airbus A330, A350 hoặc Boeing B787).

Tổng vốn đầu tư của dự án cũng được nâng lên mức 5.700 tỷ đồng. Nguồn vốn huy động từ vốn góp là 1.300 tỷ đồng, vốn huy động là 2.450 tỷ đồng và nguồn vốn khác là 1.950 tỷ đồng. Các nguồn vốn huy động và vốn khác được huy động theo thực tế tiến độ tăng số lượng tàu bay và kết quả hoạt động kinh doanh.