Hải Phòng đầu tư 1.400 tỉ đồng xây đường kết nối Tiên Lãng - Vĩnh Bảo

Dự án đường kết nối 2 huyện Tiên Lãng và Vĩnh Hảo có chiều dài khoảng 8km, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2024 – 2026. Khi hoàn thành tuyến đường sẽ kết nối từ QL10 vào trung tâm thành phố, các KCN và CCN trên địa bàn các huyện đi qua, trong tương lai sẽ kết nối Quốc lộ 37l.

Dự án đường kết nối 2 huyện Tiên Lãng và Vĩnh Hảo có chiều dài khoảng 8km, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2024 – 2026. Khi hoàn thành tuyến đường sẽ kết nối từ QL10 vào trung tâm thành phố, các KCN và CCN trên địa bàn các huyện đi qua, trong tương lai sẽ kết nối Quốc lộ 37l.

Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng mới đây đã trình lên Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định báo cáo tóm tắt đánh giá tác động môi trường (ĐTM) đối với Dự án Xây dựng tuyến đường ĐT354 huyện Tiên Lãng đến QL10 huyện Vĩnh Bảo.

Dự án đường nối ĐT354 (huyện Tiên Lãng) đến Quốc lộ 10 (huyện Vĩnh Bảo) được HĐND TP. Hải Phòng đã phê duyệt chủ trương vào tháng 10/2022.

Theo đó, tổng chiều dài dự án khoảng 8,1 km, đi qua địa phận huyện Tiên Lãng, huyện Vĩnh Bảo. Điểm đầu (Km0+000) giao Km10+400 ĐT.354, thuộc địa phận thị trấn Tiên Lãng, huyện Tiên Lãng; Điểm cuối (Km8+100) giao Km 48+878 Quốc lộ 10, thuộc địa phận xã Vĩnh An, huyện Vĩnh Bảo.

Dự án được chia làm 3 đoạn: Đoạn 1 (ĐT354 - đường huyện 25); đoạn 2 (ĐH25 - KCN Tiên Thanh); đoạn 3 qua KCN Tiên Thanh và đoạn 4 từ cuối KCN Tiên Thanh đến quốc lộ 10.

Về hướng tuyến dự án, điểm đầu từ khu vực nút giao ĐT354 với đường vào Nhà máy giấy Hoàng Hà; tuyến sau đó cắt qua trạm đúc cấu kiện bê tông của CTCP Thương mại Xây dựng Hải Đăng, rẽ trái qua khu vực ruộng đến ĐH25. Từ khu vực giao ĐH25, tuyến đi về phía bắc của khu nghĩa trang thị trấn và bến xe Tiên Lãng. Đoạn từ ĐH25 (khu vực Cầu Cá) đến giáp ranh KCN Tiên Thanh tuyến đi về phía trái của kênh Kim Đới là tuyến kênh thuỷ lợi (kênh trục II). Điểm cuối tuyến kết nối với quốc lộ 10 tạo thành nút giao cùng mức ngã ba có kênh hoá bằng đảo giao thông.

Quy mô đường cấp II đồng bằng với vận tốc thiết kế 100 km/h. Trên toàn tuyến xây dựng 3 nút giao thông. Tổng mức đầu tư cho dự án khoảng 1.396 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư khoảng 475 tỉ đồng, chi phí xây dựng khoảng 722 tỉ đồng.

Khi hoàn hành, dự án sẽ tạo ra tuyến đường mới kết nối QL10 vào trung tâm thành phố và trong tương lai sẽ kết nối Quốc lộ 37l. Bên cạnh đó tăng cường kết nối từ QL10 và ĐT354 với các khu công nghiệp (KCN), cụm công nghiệp (CCN) trên địa bàn huyện Tiên Lãng, đặc biệt là KCN Tiên Thanh. Rút ngắn hành trình xe chạy giữa 2 địa phương, giảm chi phí vận chuyển, mang lại hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương và khu vực.