Hà Nội sẽ cắt giảm 4.000 nhân viên phục vụ xe buýt

Thành phố triển khai vé điện tử liên thông và có lộ trình không sử dụng nhân viên phục vụ xe buýt, theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường.

Sáng 28/11, Hà Nội tổ chức khai trương thí điểm hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức cho giao thông công cộng. Trước mắt vé điện tử liên thông có thể sử dụng ở 13 tuyến buýt thường và tuyến buýt nhanh BRT, thí điểm trong 6-9 tháng. Dự kiến tháng 12, thành phố tiếp tục đưa 10 tuyến buýt vào hệ thống.

Sau khi hoàn thành thí điểm, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ cùng với các đơn vị liên quan tổng kết đánh giá, làm cơ sở đề xuất tổ chức triển khai với toàn mạng lưới vận tải hành khách công cộng trên địa bàn.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết việc sử dụng vé điện tử giải quyết được nhiều bất cập, trong đó có tiết giảm kinh phí ngân sách nhà nước thông qua việc không sử dụng nhân viên phục vụ.

"Tính riêng 132 tuyến xe buýt trợ giá với 2.034 xe sẽ có lộ trình tiết giảm khoảng 4.000 nhân viên phục vụ, giảm số tiền lớn cho ngân sách. Theo tính toán của chúng tôi sẽ tiết kiệm được khoảng 300 tỷ đồng ngân sách mỗi năm", ông Thường nói.

Hà Nội hiện có 154 tuyến xe buýt, trong đó 132 tuyến trợ giá, 8 tuyến không trợ giá, 12 tuyến kế cận và 2 tuyến city tour, phủ đến tất cả 30/30 quận, huyện, thị xã và 512/579 xã phường, thị trấn. Toàn thành phố có 2.034 xe buýt, trong đó 277 xe sử dụng năng lượng sạch.

Giai đoạn 2015-2019 mỗi năm ngân sách nhà nước trợ giá cho xe buýt khoảng 1.370 tỷ đồng; giai đoạn 2020-2022 mức trợ giá tăng lên 2.230 tỷ đồng/năm, riêng năm 2022 là gần 3.000 tỷ đồng; năm 2023 dự kiến 2.750 tỷ đồng.