Hà Nội sắp có thêm tuyến metro Hà Đông – Xuân Mai hơn 1,5 tỷ USD?

Bộ Tài chính vừa có công văn trình lãnh đạo Chính phủ đề xuất sử dụng khoản vay của Ngân hàng Đầu tư cơ sở hạ tầng châu Á (AIIB) để tài trợ Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 2A (đoạn Hà Đông – Xuân Mai) tại Hà Nội, với giá trị vay dự kiến khoảng 1,514 tỷ USD; con số cụ thể sẽ được xác định trong quá trình chuẩn bị đầu tư.

Bộ Tài chính kiến nghị được giao làm đầu mối làm việc với AIIB về kế hoạch cung cấp vốn ODA và vốn vay ưu đãi theo tiến độ dự án, đồng thời giao UBND TP. Hà Nội tổ chức triển khai, quản lý, sử dụng và giải ngân nguồn vốn vay cùng vốn ngân sách đúng quy định, bảo đảm hiệu quả, tránh thất thoát, lãng phí.

Tuyến 2A (Hà Đông – Xuân Mai) là đoạn kéo dài của tuyến Cát Linh - Hà Đông đã vận hành từ tháng 11/2021, có chiều dài khoảng 20 km, chủ yếu đi trên cao dọc Quốc lộ 6, dự kiến gồm 12 ga trên cao và 1 depot khoảng 10 ha.

Tuyến bắt đầu từ ga Yên Nghĩa và kết thúc tại ga Xuân Mai (đô thị vệ tinh Xuân Mai), đi qua các khu vực Yên Nghĩa, Chương Mỹ, Phú Nghĩa và Xuân Mai.

Theo đề án tổng thể phát triển đường sắt đô thị Thủ đô, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,551 tỷ USD (trong đó 1,514 tỷ USD chi phí xây dựng và 37 triệu USD cho bồi thường, tái định cư), dự kiến thực hiện giai đoạn 2026–2030. AIIB đã nhiều lần gửi thư bày tỏ quan tâm và Hội đồng xét duyệt của ngân hàng cam kết xem xét khoản vay khoảng 1,56 tỷ USD cho dự án.