MỚI

Tính thuế TNCN 2026

#KT vĩ mô

24HMONEY đã kiểm duyệt

Hà Nội: Đường 8 làn rộng rãi hơn sau khi bỏ đèn đỏ, đóng ngã tư

Việc đóng ngã tư, ngắt đèn tín hiệu tại nút giao Nguyễn Văn Giáp - Trần Hữu Dực giúp tuyến đường 8 làn Trịnh Văn Bô - Nguyễn Văn Giáp (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) trở nên thông thoáng, chấm dứt tình trạng ùn tắc kéo dài.

Sáng 24/2, Ban Duy tu các công trình giao thông (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) và Đội Thanh tra giao thông quận Nam Từ Liêm tiến hành ngắt đèn tín hiệu, đóng ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc.

Theo đại diện Ban Duy tu các công trình giao thông, để giảm áp lực giao thông trên tuyến Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực, các đơn vị chức năng đã thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ như điều chỉnh thời lượng đèn tín hiệu tại các nút giao và phân luồng từ xa.

Ghi nhận vào khung giờ cao điểm sáng 24/2 (7h15-8h30), tuyến đường Trịnh Văn Bô hướng đi Trần Hữu Dực đã không còn tình trạng ùn tắc sau khi thực hiện các điều chỉnh trên. Theo lãnh đạo Đội CSGT số 6, nguyên nhân ùn tắc trước đây là do hai ngã tư liên tiếp Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp và Trịnh Văn Bô - Phúc Diễn tạo thành điểm nghẽn. Việc đóng ngã tư và ngắt đèn tín hiệu đã giúp giải quyết tình trạng này.

Tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) rộng 50m với 8 làn xe cơ giới

Nhiều tài xế thường xuyên di chuyển trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực phản ánh rằng, từ tháng 10/2024, tuyến đường này liên tục rơi vào cảnh ùn tắc kéo dài trong giờ cao điểm, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại. Anh Phạm Quốc Triều (38 tuổi, sống tại chung cư Hateco, quận Nam Từ Liêm) cho biết, trước đây chỉ xảy ra ùn ứ nhẹ vào giờ cao điểm buổi sáng tại ngã tư Trịnh Văn Bô - Phúc Diễn, và buổi chiều các phương tiện di chuyển chậm nhưng không tắc nghẽn nghiêm trọng. Tuy nhiên, từ giữa tháng 10/2024, tình trạng ùn tắc trở nên trầm trọng hơn, có thời điểm kéo dài hơn một giờ.

Nguyên nhân được nhiều tài xế chỉ ra là do sự thay đổi nhịp đèn tín hiệu. Trước đây, thời lượng đèn xanh dài giúp phương tiện lưu thông thuận lợi, nhưng sau khi điều chỉnh, thời gian đèn xanh bị rút ngắn, trong khi đèn đỏ kéo dài đến 100 giây, gây ùn ứ cục bộ. Anh Nguyễn Văn Bắc (trú tại quận Nam Từ Liêm) cho rằng hai nút giao Nguyễn Văn Giáp - Trần Hữu Dực và Trịnh Văn Bô - Phúc Diễn chỉ cách nhau 60m, việc đèn xanh ngắn khiến phương tiện chưa kịp di chuyển qua cả hai nút giao đã phải dừng lại, tạo xung đột giao thông từ nhiều hướng.

Tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực có mặt cắt ngang 50m với 8 làn xe, là một trong những trục giao thông quan trọng của quận Nam Từ Liêm. Trước đó, tháng 6/2023, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông từng điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực này bằng cách đóng điểm mở dải phân cách trên đường Trịnh Văn Bô (trước cổng trường Cao đẳng FPT Polytechnic) để hạn chế các điểm giao cắt gây ùn tắc.