Giải ngân hơn 28.000 tỷ cho dự án giao thông trong 4 tháng cuối năm

8 tháng đầu năm 2022, khối lượng giải ngân của Bộ GTVT đạt 22.094 tỷ đồng, mới đạt 43,9% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.

Tại cuộc họp giao ban tháng 8 của Bộ GTVT vào sáng 26/8, ông Lưu Quang Thìn, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết tính đến hết tháng 8/2022, các dự án của Bộ GTVT dự kiến giải ngân khoảng 22.094 tỷ đồng, đạt 51,18% kế hoạch đã giao chi tiết và đạt 43,9% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.

Mặc dù kết quả giải ngân hết tháng 8/2022 cao hơn dự kiến kết quả giải ngân bình quân của các bộ, cơ quan Trung ương (32,36%) và bình quân chung cả nước (39,15%), song phía Bộ GTVT thừa nhận vẫn chậm so với kế hoạch các chủ đầu tư đã đăng ký khoảng 1.124 tỷ đồng và so với cùng kỳ năm 2021 (đạt 52%).

Để giải ngân vốn đầu tư công 100% kế hoạch năm của Thủ tướng Chính phủ giao, từ nay tới cuối năm, Bộ GTVT cần giải ngân khoảng 28.234 tỷ đồng (56,7%).

Trong đó, một số dự án còn khối lượng giải ngân lớn như: Các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 còn phải giải ngân 7.270 tỷ đồng; Các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 các chủ đầu tư đăng ký giải ngân tới 15.000 tỷ đồng; Các dự án ODA còn phải giải ngân 2.956 tỷ đồng.

Đối với công tác phân bổ nguồn vốn, theo báo cáo của Vụ Kế hoạch - Đầu tư, năm 2022, Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn Ngân sách Nhà nước tổng số 50.328 tỷ đồng bao gồm 4.877 tỷ đồng vốn nước ngoài và 45.451 tỷ đồng đồng vốn trong nước.

Đến nay, Bộ GTVT đã phân bổ chi tiết cho các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tổng số 45.343 tỷ đồng, đạt 90,1% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Còn lại 4.985 tỷ đồng vốn trong nước chưa phân bổ kế hoạch, bộ dự kiến bố trí cho 12 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 sau khi được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch trung hạn vốn thực hiện.

Để đẩy mạnh thực hiện giải ngân, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án cần tranh thủ thời tiết thuận lợi tại khu vực thi công để tăng ca, kíp, mũi thi công; đặc biệt với các dự án phải hoàn thành năm nay, các dự án có khối lượng thi công lớn cần tăng cường thi công 3 ca; đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục đấu thầu, tạm ứng hợp đồng dự án.

Đối với các dự án đang hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư, các ban quản lý dự án, chủ đầu tư đôn đốc tư vấn hoàn thiện hồ sơ trình duyệt dự án đầu tư theo đúng tiến độ cam kết, làm cơ sở sớm giao kế hoạch vốn thực hiện.