Giá xe giảm, nhập khẩu ô tô tăng sốc so với năm ngoái

Việt Nam đã nhập khẩu tổng gộng 39.000 ô tô nguyên chiếc trong 3 tháng đầu năm, tăng đến 9,5 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Không chỉ tăng sốc về số lượng, giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giai đoạn này cũng tăng đến 7,5 lần, đạt 883 triệu USD.

Một điểm đáng chú ý là theo các số liệu từ Tổng cục Thống kê và Tổng cục Hải quan, giá bình quân của các loại ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đã giảm đáng kể.

Cụ thể, mức giá nhập khẩu ô tô bình quân 412 triệu đồng/chiếc trong tháng 3, thấp hơn mức đầu năm là 461 triệu đồng/xe, rẻ hơn 100 triệu đồng/chiếc so với đầu năm 2018.

Hiện tượng giá ô tô nhập khẩu giảm trong giai đoạn đầu năm ngay được cho là xuất phát chủ yếu từ việc các doanh nghiệp tập trung đưa về Việt Nam các dòng xe có giá trị thấp, xe cỡ nhỏ và xe phổ thông. Các loại ô tô hạng sang có giá trị cao chỉ được nhập khẩu với số lượng nhỏ.

Lượng ô tô nhập khẩu về nước tăng mạnh trong khi giá trị xe nhập khẩu giảm đáng giúp thị trường ô tô giải bớt cơn khát ô tô đã kéo dài từ năm ngoái.

Bên cạnh đó, giá trị ô tô nhập khẩu giảm cũng giúp người tiêu dùng có nhiều cơ hội sở hữu loại hình phương tiện này thay cho các loại xe máy đang trong “tầm ngắm” cấm sử dụng tại một số thành phố lớn.

Trở lại với các con số. Theo thống kê, trong quý 1.2019, phần lớn các loại ô tô nhập khẩu về nước đều có xuất xứ Thái Lan với tổng cộng 25.945 chiếc, chiếm đến 66,5% tổng lượng ô tô nhập khẩu.

Đứng ở vị trí tiếp theo là Indonesia với lượng xe nhập khẩu đạt 9.053 chiếc, chiếm 23,2%.

Việc ô tô nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia chiếm tỷ trọng lớn trên thực tế không nằm ngoài dự tính. Bởi lẽ, các loại ô tô nhập khẩu từ 2 quốc gia này đều đang được hưởng mức thuế suất thuế nhập khẩu 0% theo quy định tại Hiệp định Thương mại hàng hoá ASEAN (ATIGA).

Trung Quốc đứng thứ 3 về số lượng xe xuất sang Việt Nam, đạt 995 chiếc. Các quốc gia Nhật Bản, Đức và Mỹ xuất khẩu số lượng xe sang Việt Nam đạt lần lượt 944 chiếc, 502 chiếc và 375 chiếc.