Giá cho thuê xe Vinfast của GSM, tài xế lời bao nhiêu?

Hiện tại Grab chiếm 60% và Gojek 19%. Mảng taxi thì Vinasun, Mai Linh và các hãng độc lập nắm. Vậy GSM của VinGroup sẽ cạnh tranh kiểu gì để tài xế chạy đủ doanh thu?

Vfe34 theo tháng:

- thuê xe 11 triệu

- thuê pin 3.160 triệu

- số km tối đa 2500 km

- số tiền tính thêm mỗi km 1265 đồng

- tổng chi phí tối thiểu mỗi tháng là 14.160 triệu

Đó là phiên bản có giá thấp nhất. Vậy lời lỗ ra sao nếu thuê để chạy Grab?

- trung bình một tài xế taxi sẽ chạy 300 km/ngày, tháng làm 20 ngày là 6,000 km.

- tổng doanh thu: 6000 km x 12,000đ = 72 triệu.

- ăn 70% là 49 triệu.

- Chi phí chạy lố 3500 km là 4.4 triệu

- Chi phí thuê xe và pin là 14.160 triệu

- Tổng chi phí là 18.160 triệu

- Doanh thu trừ tổng chi phí = 49 triệu - 18.16 triệu = 30.84 triệu

Đó là trong điều kiện lý tưởng và gần như không tưởng.

Chưa nói đến quy mô và thị phần. Hiện tại Grab chiếm 60% và Gojek 19%. Mảng taxi thì Vinasun, Mai Linh và các hãng độc lập nắm. Vậy GSM của VinGroup sẽ cạnh tranh kiểu gì để tài xế chạy đủ doanh thu?

Chưa hết. Lái xe điện thì phải tốn thời gian chờ sạc, mỗi lần vài tiếng. Nghĩa là tài xế tốn công chờ và mất đi chi phí cơ hội.

Kết luận cá nhân: hiện tại, xe xăng vẫn tiện lợi nhất về giá cả và doanh thu. Bạn có thể thuê xe xăng nhỏ với mức giá tương đương nhưng thu nhập sẽ cao hơn.

Xin lỗi. Cái này là cho thuê xe. Có lẽ khác với chạy hợp tác. Nhưng dù là cho thuê tự lái thì cũng đã cao hơn xe xăng và chưa tính chi phí thời gian sạc.