Ford Capri 2024 ra mắt: Giá kỳ vọng quy đổi 1,5 tỷ, chung gầm VW, dáng coupe SUV, chạy gần 630km/sạc

Ford Capri là tên gọi của mẫu xe mới nhất tham dự vào đại gia đình Explorer nhưng là thông qua mối liên hệ với Explorer thuần điện.

Vào giữa tháng 7 này, Ford đã hồi sinh một trong những dòng xe cổ điển của mình dưới hình hài mới. Cụ thể, Ford Capri vừa chính thức ra mắt tại châu Âu với tư cách là phiên bản SUV lai coupe của Explorer thuần điện - mẫu xe... thực tế không phải do Ford phát triển.

Cả Ford Explorer thuần điện và Capri đều sử dụng khung gầm MEB của đối tác Volkswagen. Chiều dài cơ sở cả 2 xe y hệt nhau ở 2.770 mm. Tuy nhiên, trong khi Ford Explorer điện mang phong cách vuông vắn nam tính, Ford Capri hy sinh một chút không gian phía sau để sở hữu thiết kế giàu phong cách hơn.

Thiết kế Ford Capri thuộc nhóm phong cách, bắt mắt hàng đầu trong đội hình xe mới của Blue Oval hiện nay. Ảnh: Ford

Ngoài ra, để mẫu xe mới xứng danh với tên tuổi Capri huyền thoại, Ford còn sử dụng một số yếu tố cổ điển lấy từ coupe Capri nguyên bản sản xuất trong giai đoạn 1969 tới 1986. Chúng bao gồm dải đen chạy ngang mũi xe, đèn ban ngày dạng cặp thuộc cụm đèn trước, cửa sổ bên phía sau hình bầu dục, đuôi nâng lên một chút về cuối giống cánh gió sau bản cổ điển và đèn hậu tương đồng.

Ngay cả khi không nhớ hay đơn giản là không biết về Capri nguyên bản, người dùng vẫn sẽ cảm thấy ấn tượng với thiết kế Capri nói chung.

Chất thể thao xuất hiện xen lẫn nét hiện đại và cả một vài chi tiết cổ điển tạo thành một bộ khung ngoài khá đa dạng và ấn tượng cho Ford Capri. Ảnh: Ford

Dù ngoại thất vô cùng khác Explorer thuần điện, nội thất Ford Capri lại y hệt dòng tên nói trên. Chủ đạo táp lô vẫn là màn dọc 14,6 inch che đi hốc đồ ẩn phía sau. Chỉ duy nhất một điểm khác biệt trên Ford Capri đến từ phần đáy vô lăng. Chấu kim loại tại khu vực này sử dụng thiết kế cổ điển của vô lăng thế kỷ trước.

Ở mảng truyền động, Ford Capri sử dụng mô-tơ đơn tiêu chuẩn 282 mã lực dẫn động cầu sau. Nâng cấp lên bản 2 cầu và người dùng sẽ được tiếp cận mô-tơ đôi 335 mã lực. Tầm vận hành bản thấp là 627 km mỗi lần sạc trong khi bản mạnh hơn giảm xuống còn 592 km. Công nghệ sạc nhanh 2 xe cũng khác nhau nhưng không đáng kể khi mất từ 26 tới 28 phút để sạc từ 10 lên 80%.

Nội thất Ford Capri mang chất Volkswagen nhiều hơn Ford vì khung gầm bên dưới, suy cho cùng, vẫn do đối tác Đức cung cấp. Ảnh: Ford

Một số trang bị đáng chú ý được công bố trên Ford Capri bao gồm điều hòa 2 vùng, ghế sưởi và mát-xa chỉnh điện 12 hướng, gương bên sưởi/gập điện, chìa khóa thông minh, bàn sạc điện thoại không dây, Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Nếu chọn bản cao cấp, người dùng sẽ được tiếp cận thêm dàn 10 loa Bang & Olufsen, đèn pha LED ma trận, đèn nền nội thất và cửa hậu chỉnh điện rảnh tay. Ở mảng an toàn, xe có đầy đủ các tính năng thuộc gói công nghệ mới nhất như như hỗ trợ đỗ xe chủ động, hỗ trợ giữ làn hay camera toàn cảnh 360 độ.

Ford chưa công bố biểu giá chính thức cho Ford Capri, tuy nhiên dòng xe này được kỳ vọng khởi điểm ở khoảng 58.750 USD tương đương hơn 1,49 tỷ đồng.