Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội lập kỷ lục mới về "chậm tiến độ"

Việc lùi tiến độ dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội cũng làm cho tổng mức đầu tư dự án được đề xuất tăng từ trên 32.900 tỷ đồng lên hơn 34.800 tỷ đồng.

Theo báo cáo của Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội bị chậm tiến độ kéo dài là do vướng mắc về giải phóng mặt bằng.

Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã phải tạm dừng triển khai và đến tháng 9/2010 mới được khởi công và tiến độ được lùi tới năm 2015 (tổng mức đầu tư dự án đã được điều chỉnh lên 1.176 tỷ Euro). Sau đó, dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội thi công ì ạch, liên tục phải lùi ngày hoàn thành đến năm 2018 và tiếp tục điều chỉnh đến năm 2022.

Giữa tháng 9/2022, thành phố Hà Nội đã có thống nhất đề xuất Chính phủ điều chỉnh thời gian hoàn thành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội từ 2009 - 2022 thành 2009 - 2027 (chưa bao gồm thời gian bảo hành 24 tháng).

Trong đó đoạn trên cao dài 8,5km đưa vào khai thác, vận hành năm 2022 và khai thác toàn tuyến năm 2027 (gồm cả đoạn ngầm dài khoảng 4km).

Việc lùi tiến độ dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội cũng làm cho tổng mức đầu tư dự án được đề xuất tăng từ trên 32.900 tỷ đồng lên hơn 34.800 tỷ đồng.

Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang chậm tiến độ

Lãnh đạo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, tính đến nay, tiến độ tổng thể của dự án đạt khoảng 75% (trong đó tiến độ đoạn trên cao đạt 96%; tiến độ đoạn ngầm đạt 33%).

"Nguyên nhân do một số vướng mắc dẫn đến dự án phải điều chỉnh tiến độ và điều chỉnh tổng mức đầu tư", lãnh đạo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho hay.