Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: 1 trong 8 dự án kéo dài nhiều năm sắp hoàn thành

Tại Hội nghị Chính phủ với các địa phương, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nhắc đến 8 dự án kéo dài nhiều năm sắp hoàn thành, trong đó có đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: "Sẽ phấn đấu nhanh nhất có thể để hoàn thành đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Đây là 1 trong 8 dự án phấn đấu nhiều năm và nay đã cơ bản hoàn thành".

Theo đó, toàn ngành đang phấn đấu nhanh nhất có thể hoàn thành đường sắt Cát Linh – Hà Đông như dự kiến.

Thông tin mới nhất liên quan đến tiến độ đường sắt Cát Linh - Hà Đông - một dự án mà dư luận đặc biệt quan tâm - vừa được Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ GTVT) công bố. Theo đó, dự án Cát Linh – Hà Đông phải vận hành thử 20 ngày để tư vấn đánh giá khả năng thành thục của nhân sự và khả năng ứng phó các tình huống khẩn cấp.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt, việc vận hành thử toàn hệ thống trong 20 ngày đóng vai trò quan trọng, giúp đơn vị tư vấn Pháp (Liên danh Apave - Certifer – Tricc, do Việt Nam thuê) đưa ra các đánh giá, phục vụ công tác nghiệm thu.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư vào tháng 10/2008 với tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỉ đồng (tương đương 552 triệu USD). Quá trình thực hiện, dự án được điều chỉnh lên 18.000 tỉ đồng (tương đương 868 triệu USD).

Dự án sử dụng nguồn vốn vay ưu đãi của Chính phủ Trung Quốc với giá trị hơn 669 triệu USD, vốn đối ứng Việt Nam hơn 198 triệu USD. Dự án thực hiện theo hình thức hợp đồng EPC trọn gói, trong đó Tổng thầu là Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc.

Cuối tháng 10 vừa qua, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về tình hình triển khai Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh kế hoạch hoàn thành nghiệm thu có điều kiện đối với dự án Cát Linh - Hà Đông ngay trong tháng 12/2020. Bộ trưởng Bộ GTVT cũng cam kết cố gắng tối đa để đưa dự án vào vận hành thương mại trước Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII.

Bên cạnh đường sắt Cát Linh - Hà Đông, tại Hội nghị sáng nay, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể còn nhắc đến nhiều dự án kéo dài nhiều năm khác sắp được hoàn thành thời gian tới. Đó là tuyến đường Vàm Cống – Rạch Sỏi, hầm Hải Vân 2, các dự án đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất, cầu Cửa Hội, sửa chữa cầu Thăng Long, dự án Trung Lương – Mỹ Thuận.

Lãnh đạo Bộ Giao thông cho biết cũng đã hoàn thành 35 trạm thu phí tự động không dừng, nâng lên 100 trạm và còn 17 trạm đang phấn đấu hoàn thành.

Năm 2021, Bộ GTVT chuẩn bị khởi công nhiều dự án, trước hết là khởi công gói thầu xây lắp đầu tiên của sân bay Long Thành vào đầu năm mới; dự án Quốc lộ 19 nối Kon Tum - Bình Định, dự án tuyến tránh Long Xuyên, tuyến Lai Châu – Lào Cai…

Như vậy, có 8 dự án chuẩn bị khởi công để công tác đầu tư xây dựng cơ bản năm 2021 tốt hơn.

Bộ trưởng cũng nhắc tới hàng loạt dự án được thúc đẩy thời gian tới, trong đó có 4 dự án tại Đông Nam Bộ và 5 dự án tại ĐBSCL. Riêng hàng không tập trung vào sân bay Điện Biên, Chu Lai, Côn Đảo...