Đường ống dẫn dầu CPC có thể phải dừng hoạt động trong nhiều tháng

Một tập đoàn vận hành đường ống CPC, là đường ống mà Kazakhstan sử dụng để xuất khẩu phần lớn dầu của mình, cho biết tuyến đường ống này phần lớn sẽ không sử dụng được trong tối đa hai tháng bởi ảnh hưởng do một cơn bão gần đây gây ra.

Ngày 22/3, Hiệp hội Đường ống Caspian, hay CPC, cho biết rằng hai trong số ba cơ sở bốc dỡ tàu chở dầu tại cảng Novorossiysk thuộc Biển Đen của Nga, nơi cho phép các tàu tiếp nhận dầu ở khoảng cách an toàn từ bờ biển, đã không thể hoạt động.

Giám đốc điều hành CPC Nikolai Gorban nói với các phóng viên vào ngày 23 tháng 3 rằng việc tải dầu tại nhà ga Novorossiysk đã dừng hoàn toàn vào thời điểm hiện tại. Ông nói: "Trong khi dầu có thể được đưa vào đường ống dài 1.500 km, bắt đầu từ mỏ Tengiz khổng lồ của Kazakhstan trên bờ biển phía đông của Caspian, các lô hàng trong tháng 3 và tháng 4 sẽ giảm gấp 5 lần so với khối lượng thông thường."

Liên minh này cho biết họ sẽ phải vật lộn để tìm các linh kiện thay thế cho các cơ sở chất tải của tàu chở dầu bị hư hại do các lệnh trừng phạt quốc tế áp đặt đối với Nga nhằm đáp trả cuộc xâm lược Ukraine.

Thứ trưởng Bộ Năng lượng Nga Pavel Sorokin cho biết xuất khẩu dầu thông qua đường ống CPC có thể giảm khoảng 1 triệu thùng mỗi ngày trong vòng hai tháng bắt đầu sửa chữa, hãng thông tấn nhà nước Nga TASS đưa tin.

Các nhà phân tích được Financial Times trích dẫn đã bày tỏ một số hoài nghi về những tuyên bố về thiệt hại do bão gây ra, lưu ý rằng không có đối tác phương Tây nào của tập đoàn, bao gồm cả các công ty lớn như Chevron và Exxon, những người sở hữu 15% và 7% cổ phần, có thể thực hiện kiểm tra riêng của họ.

Kevin Book, giám đốc điều hành của ClearView Energy Partners, một nhóm nghiên cứu có trụ sở tại Washington, nói với Financial Times: “Nếu một cơn bão làm sập cơ sở hạ tầng hoặc nếu Nga đóng cửa cơ sở hạ tầng, Nga có thể quyết định khi nào nước này mở cửa trở lại cơ sở hạ tầng.

Việc sụt giảm số lượng giao hàng này sẽ đặc biệt gây đau đớn cho Kazakhstan. Hơn 2/3 lượng dầu xuất khẩu của quốc gia này đi qua đường ống CPC.

Năm 2021, CPC đã vận chuyển 60,7 triệu tấn dầu, tương đương khoảng 510 triệu thùng, thông qua nhà ga Novorossiysk. Trong tổng số đó, 53 triệu tấn đến từ các cánh đồng Kashagan, Tengiz và Karachaganak ở phía tây Kazakhstan. 7,7 triệu tấn khác đã được giao bởi các công ty Nga.

Bộ Năng lượng Kazakhstan vào ngày 23 tháng 3 cho biết họ đang "tham vấn với CPC về thời gian nối lại hoạt động tại cảng hàng hải" và đồng thời, trong thời gian chờ đợi, họ cũng đang xem xét các tuyến đường thay thế cho xuất khẩu dầu.

Oleg Chervinsky, một nhà báo năng lượng, nói với Eurasianet rằng một khả năng là chuyển hướng dòng chảy dầu từ đường ống CPC sang đường ống Atyrau-Samara đi về phía bắc vào Nga. Điều này có nghĩa là trộn dầu thô Tengiz chất lượng cao với hỗn hợp Urals của Nga tương đối không tinh khiết, hiện giao dịch ở mức khoảng 2/3 giá trị của hỗn hợp Brent được báo giá phổ biến nhất trên thị trường quốc tế.

Chervinsky cho biết, đi bằng đường biển qua Caspian đã đóng cửa và đưa dầu vào đường ống Baku-Ceyhan sẽ chỉ giúp giải quyết tình trạng thiếu hụt xuất khẩu, vì năng lực xếp dỡ tại cảng Aktau của Kazakhstan bị hạn chế.

Ông nói: “Thật không may, việc dừng các chuyến hàng từ nhà ga Novorossiysk sẽ dẫn đến sự sụt giảm sản lượng dầu ở Kazakhstan, dẫn đến việc thiếu hụt doanh thu cho các nhà xuất khẩu và giảm doanh thu thuế trong chuỗi”.

Nhà đầu tư có nhu cầu giao dịch Dầu thô hợp pháp tại Việt Nam xin vui lòng liên hệ CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ CÔNG NGHỆ FTV – Thành viên Sở Giao dịch Hàng hoá Việt Nam (MXV) để được tư vấn, Hotline: 0983 668 883″

Nhà đầu tư có thể tham khảo giao dịch Hợp đồng Tương lai Dầu thô WTI, Khí tự nhiên được niêm yết trên sàn NYMEX, Dầu thô Brent được niêm yết trên sàn ICE EU.

Bài viết này chỉ nhằm cung cấp thông tin cho các tổ chức đầu tư cũng như nhà đầu tư tài chính cá nhân. Các quan điểm và nhận định được trình bày trong bài viết này không tính đến sự khác biệt về mục tiêu và chiến lược cụ thể của từng nhà đầu tư. Chúng tôi không chịu trách nhiệm bất kỳ thiệt hại nào phát sinh liên quan đến việc sử dụng thông tin của bài viết này dưới mọi hình thức. Thông tin sử dụng trong bài viết này được thu thập từ nguồn tin cậy vào thời điểm đăng bài.

Bài viết do Team Hàng Hóa 24 thực hiện. NĐT cần tư vấn, tìm hiểu, nhận khuyến nghị về Thị trường Hàng hóa có thể liên hệ hotline: 0983.668.883 hoặc truy cập room Zalo (https://zalo.me/g/kgzdqs262) tại đây.

hanghoa24.com