Công trình đường đua F1 đang được gấp rút thi công, sẵn sàng cho việc tổ chức giải đua trong tháng 4/2020. Dự kiến, tháng 12/2019, đường đua sẽ được trải thảm và tất cả các hạng mục sẽ khánh thành trong quý I-2020, bảo đảm cho cuộc đua diễn ra đúng lịch từ ngày 3 đến 5/4/2020.
Đường đua F1 Việt Nam đã thành hình. Hạng mục chính như tòa nhà pit đã cất nóc, với biểu tượng Khuê Văn Các nổi bật. Sáng 13/12, giám đốc đường đua F1 Michael Masi đến khảo sát đường đua. Đường đua đã hoàn tất 80%, gần bốn tháng trước ngày ra mắt. Phần đường đua phố sẽ được rải nhựa lại hoàn toàn để phù hợp với tiêu chuẩn đua xe F1.
Kiến trúc sư Hermann Tile, người thiết kế đường đua F1 tại Việt Nam, bổ sung một góc cua để tăng cơ hội rượt đuổi giữa các tay lái.
Theo Kiến trúc sư Hermann Tile, đường đua F1 Việt Nam ban đầu có 22 góc cua, nhưng sau đó tăng thêm một góc cua ở gần vạch đích. Điều đó giúp các tay đua đạt được tốc độ lớn hơn ở góc cua cuối cùng. Cuộc đua về đích sẽ gay cấn hơn.
Ban đầu, góc cua cuối cùng của đường đua Hà Nội hẹp và tốc độ thấp. Sau khi Tilke bổ sung, góc cua gần cuối (Turn 22) có tốc độ thấp. Còn Turn 23 xấp xỉ 90 độ, giúp các tay đua thoát đi để về đích nhanh hơn. Mỹ Đình cũng trở thành đường đua có nhiều góc cua nhất làng F1 hiện tại, ngang với Marina Bay (Singapore).
Công trình đường đua F1 đang được gấp rút thi công, sẵn sàng cho việc tổ chức giải đua trong tháng 4/2020. Dự kiến, tháng 12/2019, đường đua sẽ được trải thảm và tất cả các hạng mục sẽ khánh thành trong quý I-2020, bảo đảm cho cuộc đua diễn ra đúng lịch từ ngày 3 đến 5/4/2020.
Diễn ra từ ngày 3 đến ngày 5 tháng 4 năm 2020, chặng đua Công thức 1 lần đầu tiên diễn ra tại Việt Nam sẽ chứng kiến những màn trình diễn đỉnh cao từ các tay đua hàng đầu thế giới. Đây là chặng đua thứ ba trong Giải Vô địch Thế giới FIA F1 lần thứ 22.
Đường đua Hà Nội dài tới 5.607m với 23 góc cua được truyền cảm hứng từ những đường đua được coi là biểu tượng của giải đua Công thức 1. Đây là một thiết kế đường đua độc đáo, kết hợp giữa đoạn đường đua được xây dựng chuyên biệt với các đoạn đường phố hiện hữu.
Đây cũng là đường đua đầu tiên do F1 phối hợp với công ty Tilke (Đức) thiết kế, hứa hẹn trở thành một trong những đường đua cảm xúc và thử thách nhất của môn thể thao này.
Với những khúc cua tốc độ cao chưa từng thấy ở những đường đua phố khác và với tận 3 điểm vượt, các tay đua chắc chắn sẽ có nhiều cơ hội tranh tài gay cấn sát kề nhau.
Bao quát khu vực vạch xuất phát của đường đua đường đua là tòa nhà điều hành (Pit Building) dài 300m với thiết kế ấn tượng được xây dựng riêng cho chặng đua Công thức 1 ở Việt Nam.
Tòa nhà được lấy cảm hứng từ Hoàng Thành Thăng Long nổi tiếng của Hà Nội, đại diện cho lịch sử lâu đời và di sản văn hóa giàu truyền thống của Việt Nam. Công trình này dự kiến sẽ được hoàn thành vào ngày 31/12/2019.
Các hình ảnh được công bố ghi nhận lại hình ảnh các xe đặc chủng đang rải nhựa asphalt tiêu chuẩn cao nhất cho đường đua Grade 1 diễn ra dọc theo đoạn thẳng dài gần 1,6km, bắt đầu từ lối ra của khúc cua số 9 và chạy xuống khúc cua số 11.
Đây chính là đoạn đường mà các tay đua kiệt xuất nhất thế giới sẽ nhấn ga hết cỡ để phô diễn sức mạnh và tiếng gầm rú của những quái thú là những chiếc xe F1 luôn nổi danh về tốc độ và công nghệ, với tốc độ tối đa có thể đạt tới 335km/h. Việc rải nhựa này cũng đang được thực hiện trên toàn bộ 5,607m đường đua và dự kiến sẽ xong vào đầu tháng 01 năm 2020.
Đường đua F1 Hà Nội được thiết kế để trở thành là một trong những đường đua đỉnh cao nhất của giải F1. Là sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và kiến trúc độc đáo, đường đua sẽ là bài kiểm tra nghiêm ngặt kỹ năng và sức mạnh tinh thần của các tay đua, đồng thời mang đến cho giới đam mê tốc độ một cuối tuần đầy nhiệt huyết với những màn phô diễn tốc độ ngạt thở.
+84 
Tải App
24HMONEY đã kiểm duyệt
Nhà đầu tư lưu ý
Bình luận