Diện kiến Toyota GR Supra được nâng cấp ấn tượng sau khi qua tay hãng độ Manhart

Hãng độ có trụ sở tại Wuppertal cũng từng nâng cấp nhiều xe Supra với các dự án đầu tiên bắt đầu từ năm 2020. Phiên bản mới nhất của này đã được trang bị bộ điều chỉnh GR 550 hàng đầu, nâng động cơ sáu xi-lanh 3.0 lít tăng áp lên công suất 542 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm.

Khả năng tăng sức mạnh đạt được nhờ bộ tăng áp mới, ống nạp bằng sợi carbon của ARMAspeed, bộ tản nhiệt, mô-đun MHtronic và hệ thống ống xả bằng thép không gỉ của FI Drain với các ống xả tùy chọn. Bộ bodykit bằng sợi carbon khiến GR Supra trông giống như mẫu xe hiệu suất GRMN và giúp hoàn thiện hơn diện mạo hầm hố của xe. Phần cánh gió cỡ lớn của xe gây ấn tượng với thiết kế hài hòa, ăn nhập tổng thể. Xe cũng đồng thời được nâng cấp thêm cánh gió trước và ốp sườn tích hợp cánh gió. Manhart cũng cung cấp ốp gương và ốp đèn hậu bằng sợi carbon, cùng với bộ decal màu đen và đỏ tùy chọn.

Chiếc GR Supra này còn được trang bị bộ mâm xe hợp kim Concave One 20 inch mới, kết hợp với các miếng spacer để đem đến một vẻ ngoài bệ vệ hơn. Chiếc xe thể thao cũng đã được hạ thấp nhờ một bộ lò xo H&R hoặc hệ thống treo cuộn dây KW, cải thiện hơn nữa khả năng xử lý xe. Manhart không thay đổi về các chi tiết nội thất nhưng nếu khách hàng yêu cầu, hãng độ vẫn có thể đáp ứng.

Đối với chi phí nâng cấp, giá cho gói nâng cấp hiệu năng là 11.999 Euro (13.400 Đô), khai thác toàn bộ tiềm năng của hệ thống truyền động. Những người muốn sở hữu toàn bộ gói này phải trả thêm 5.050 Euro (5.639 Đô) cho ống xả thể thao và 2.136 Euro (2.385 Đô) cho phần downpipe.

Bộ bodykit bằng sợi carbon có giá 13.500 Euro (15.080 Đô) và mỗi bộ phận cũng có thể được mua riêng từ cửa hàng trực tuyến của Manhart. Các bánh xe hợp kim có thể có giá lên tới 3.070 Euro (3.429 Đô) tùy theo bộ, trong khi hệ thống treo thể thao KW Clubsport đắt nhất có giá 3.100 Euro (3.462 Đô).