Denza D9 ra mắt Việt Nam, MPV 'giá mềm' xịn mịn hơn Toyota Alphard

Chiếc xe MPV Denza D9 2025 mới này thuộc bản DM-i, tức là hybrid. Tại thị trường Trung Quốc, Denza D9 được chia thành 7 bản trang bị với giá tạm tính dao động từ 1,17 tỷ đồng.

Tại triển lãm VMS 2024 với sự tham gia của các thương hiệu ôtô và xe máy cùng hơn 50 thương hiệu trong ngành công nghiệp phụ trợ đã có sự xuất hiện của khá nhiều mẫu xe nổi bật, lần đầu tiên ra mắt tại thị trường Việt Nam, trong số đó có mẫu xe MPV Denza D9 mới của BYD.

Được thành lập vào năm 2010, Denza là thương hiệu liên doanh giữa 2 hãng BYD và Mercedes-Benz, chủ yếu tập trung vào ô tô điện hạng sang. Năm 2022, Denza đã tung ra mẫu MPV cỡ lớn mang tên D9 tại thị trường Trung Quốc, khiến không ít người liên tưởng đến mẫu xe Toyota Alphard.

Denza D9 - "Toyota Alphard của Trung Quốc" - lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam, đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới truyền thông vì kích thước đồ sộ của xe. Cụ thể, xe có chiều dài 5.250 mm, chiều rộng 1.960 mm, chiều cao 1.920 mm và chiều dài cơ sở 3.110 mm.

Như vậy, mẫu MPV Denza D9 của Trung Quốc này có kích thước lớn hơn nhiều so với "chuyên cơ mặt đất" Toyota Alphard. Denza D9 tại thị trường Trung Quốc có 2 phiên bản là hybrid DM-i và thuần điện, thiết kế đầu xe của mẫu MPV này cũng sẽ thay đổi theo hệ truyền động, xe về Việt Nam thuộc bản đầu tiên.

Nhờ đó được trang bị lưới tản nhiệt khổng lồ với mắt lưới đa điểm mạ crôm, gợi liên tưởng đến Toyota Alphard. Lưới tản nhiệt không viền của xe nối liền với đèn pha LED ở hai bên. Ngoài ra, lưới tản nhiệt và đèn pha còn được bao quanh bằng 3 nẹp mạ crôm dày dặn. Bên dưới là bộ vành hợp kim đa chấu với đường kính 19 inch.

Phía sau xe, Denza D9 tạo cảm giác khá gọn gàng với cụm đèn hậu LED nằm vắt ngang trên cửa cốp, cánh gió mui cỡ lớn và nẹp mạ crôm trên cản sau. Tương tự những mẫu xe MPV cỡ lớn khác, sản phẩm của liên doanh giữa BYD và Mercedes-Benz cũng được trang bị cửa trượt chỉnh điện bên sườn.

Bên trong cabin, Denza D9 có cấu hình 7 chỗ ngồi (2 + 2 + 3), xe có một số đường nét đặc trưng của xe BYD như màn hình thông tin giải trí vuông vức hoặc cần số. Màn hình điều khiển trung tâm 15,6 inch được trang bị hệ thống thông minh Denza Link. Phía sau vô-lăng vát đáy thể thao là bảng điều khiển LCD kích thước 10,25 inch.

Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn viền nội thất, hệ thống âm thanh Dynaudio, cần số pha lê... Nội thất của Denza D9 được hoàn thiện bởi những chất liệu như da Nappa, ốp gỗ và kim loại để mang đến cái nhìn sang trọng và cao cấp hơn. Di chuyển xuống hàng ghế sau, Denza D9 cung cấp cho người dùng 2 ghế thương gia chỉnh điện 10 hướng đi kèm bệ đỡ bắp chân, tính năng sưởi ấm, làm mát và massage 10 điểm.

Trên bệ tì tay của mỗi ghế đều có 2 màn hình LCD nữa để hành khách chỉnh các tính năng như massage, đa phương tiện. Bên hay chỉnh điều hòa ở từng vị trí cho phù hợp với bản thân. Nằm giữa hàng ghế thứ hai còn có ngăn đựng đồ 2 tầng, tích hợp hộc đựng cốc...

Chưa hết, trước mỗi ghế ở hàng thứ 2 còn được trang bị màn hình nằm trên lưng ghế trước. Màn hình này đi kèm camera 8MP để hành khách dùng khi họp trực tuyến hoặc giúp người lái quan sát con cái mà không cần ngoái đầu lại. Các trang bị đáng chú ý khác như: rèm che nắng chỉnh điện, kính cách âm 2 lớp ở cả 4 cửa, 3 sạc điện thoại thông minh không dây, cửa sổ trời toàn cảnh...

"Trái tim" của Denza D9 DM-i là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L và mô-tơ điện. Nhờ đó, phiên bản dẫn động 1 cầu của xe có thể chạy được 190 km chỉ bằng mô-tơ điện hoặc 1.040 km nếu dùng cả động cơ xăng. Con số tương ứng của phiên bản dẫn động 2 cầu là 180 km và 970 km.

Dù có kích thước lớn nhưng Denza D9 chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 6,2 lít/100 km ở phiên bản dẫn động 1 cầu và 6,7 lít/100 km ở phiên bản dẫn động 2 cầu. Mức giá xe Denza D9 2025 tại Việt Nam chưa công bố, nhưng tại thị trường Trung Quốc xe có giá bán tạm tính dao động tương đương từ 1,17 tỷ đồng.