Đây là 'thủ phạm' gây ô nhiễm không khí ở Hà Nội

SKĐS - Kết quả quan trắc cho thấy ô nhiễm không khí tại Hà Nội những năm gần đây chưa có dấu hiệu suy giảm rõ rệt, thời gian ô nhiễm kéo dài cả về số giờ và số ngày, đặc biệt trong giai đoạn từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau.

Hà Nội xác định giao thông là nguồn phát thải chính gây ô nhiễm không khí, chiếm hơn 50% nồng độ bụi mịn PM2.5. Tiếp theo là các hoạt động công nghiệp, xây dựng, đốt mở và các nguồn lan truyền từ bên ngoài thành phố. Khoảng 58,65% lượng bụi PM2.5 sơ cấp xuất phát từ các nguồn thải trên địa bàn Hà Nội, phần còn lại chịu tác động từ các tỉnh lân cận và lan truyền xuyên biên giới.

Để kiểm soát ô nhiễm không khí, các chuyên gia đề xuất Hà Nội cần:

- Tập trung nghiên cứu mức độ và tính đặc thù của ô nhiễm không khí, đặc biệt là cơ chế hình thành bụi mịn thứ cấp.

- Xây dựng các trạm đo khí tượng theo chiều cao để làm rõ nguyên nhân ô nhiễm nghiêm trọng vào mùa đông, bao gồm yếu tố nghịch nhiệt.

- Tiên phong kiểm kê khí thải thực chất, chỉ rõ đối tượng, quy mô và phân bố phát thải từ giao thông đến công nghiệp, thay vì chỉ dựa trên các nghiên cứu cũ.

- Cụ thể hóa trách nhiệm quản lý đến tận cấp xã, phường, thay vì chỉ dừng ở cấp thành phố hay sở, ngành.

- Ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin để số hóa nguồn thải, xây dựng bản đồ GIS quản lý từng doanh nghiệp, hộ sản xuất theo loại nhiên liệu sử dụng và lưu lượng phát thải.

- Tham khảo kinh nghiệm của Bắc Kinh trong kiểm soát xe tải bằng thiết bị giám sát phát thải trực tuyến và thúc đẩy mạnh mẽ phương tiện chạy điện.

- Điều chỉnh cơ chế xử phạt theo hướng lũy tiến để tăng tính răn đe.

- Thiết lập cơ chế phối hợp vùng thực chất nhằm kiểm soát các nguồn thải từ các tỉnh lân cận như nhà máy xi măng hay hoạt động đốt rơm rạ.

Việc thực hiện các biện pháp trên là cần thiết để cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.