MỚI

Tính thuế TNCN 2026

#Bất Động Sản

24HMONEY đã kiểm duyệt

Đầu tư hạ tầng: Biến "sóng" thành cơ hội vàng

Báo cáo Impacts từ Savills khẳng định: Việt Nam đang mạnh tay dồn lực vào hạ tầng, khi mức chi từ 2,5% GDP năm 2016 đã vọt lên 6% năm 2020 — một bước đi chiến lược nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ trên cả nước vào năm 2045.

Mạng lưới hạ tầng đầy tham vọng này sẽ trải dài 5.000km đường cao tốc, một cảng nước sâu và hai tuyến đường sắt cao tốc. Nền tảng chính để kích hoạt sức mạnh liên hoàn ấy chính là sân bay quốc tế Long Thành — “đầu mối” khổng lồ tại khu vực phía Nam, được thiết kế để đón 100 triệu khách mỗi năm và vận chuyển 5 triệu tấn hàng hoá. Giai đoạn một của siêu dự án, sau khi hoàn thành vào năm sau, sẽ chính thức đưa sân bay vào hoạt động, trước khi đạt công suất tối đa vào năm 2035.

Những khu vực “ăn theo” đón sóng tăng giá

Khi một loạt dự án giao thông trọng điểm như vành đai, metro, cao tốc, sân bay được triển khai, khu vực lân cận lập tức nóng lên, thu hút dòng vốn đổ về. Tuy nhiên, không phải lúc nào “ăn theo” cũng đồng nghĩa với giá trị thật. Giới đầu tư khôn ngoan cần biết phân biệt được thế nào là cơ hội thật, thế nào chỉ là “bong bóng” từ tin đồn, nếu không sẽ sập bẫy mua vào lúc giá ở đỉnh mà giá trị thực chưa được kiểm chứng.

Những chiếc bẫy cần tránh

Trong một thị trường đầy biến động, việc lựa chọn chiến lược phù hợp đóng vai trò then chốt để nhà đầu tư không lạc hướng. Hiện tại, dòng vốn chủ yếu đổ vào ba hướng chính. Hướng một – mua theo chu kỳ thị trường; hướng hai – đón trước thay đổi từ quy hoạch; hướng ba – “đánh” theo hạ tầng, tức mua tại khu vực được “đóng đinh” bởi các dự án giao thông.

So với hai hướng trước, hướng ba hoàn toàn độc lập khỏi chu kỳ hoặc biến động chính sách, bởi dòng chảy giá trị được định hình bởi chính hạ tầng.

Đầu tư theo hạ tầng trải qua bốn giai đoạn rõ rệt. Giai đoạn một – lúc thông tin còn manh nha, nhà đầu tư “nhạy” sẽ mua được giá thấp, nhưng đồng thời cũng đối diện rủi ro nếu dự án thay đổi. Giai đoạn hai – khi quy hoạch chính thức được công bố, thị trường bắt đầu nóng lên, thu hút dòng vốn khôn ngoan, đẩy giá tăng 5-10%.

Ở giai đoạn ba – lúc công trình khởi công, thị trường tiếp tục tăng bởi tâm lý “đã được kiểm chứng”, rủi ro lúc này thấp hơn, chỉ còn phụ thuộc vào tiến độ. Giai đoạn bốn – khi hoàn thành, hạ tầng đưa vào sử dụng, giá tiếp tục được đẩy thêm một nhịp bởi tiện ích hoàn chỉnh.

Những sai lầm chết người nhà đầu tư cần tránh

Một trong những lỗi cơ bản mà giới mua đất ở khu vực “ăn theo” hạ tầng mắc phải, chính là vội vã mua mà chưa kiểm chứng pháp lý, chưa xem xét bản vẽ quy hoạch. Có lúc khu đất mua được chỉ ở phía sau một dải phân cách, một con đường gom, hoàn toàn không tiếp cận trực tiếp vào trục chính — điều này ảnh hưởng mạnh đến khả năng sinh lời.

Bên cạnh đó, tâm lý “đám đông” cũng đưa nhiều nhà đầu tư vào thế mua đỉnh, khi giá được đẩy bởi tin đồn thay vì giá trị thật. Hậu quả là họ ôm một tài sản “đắt đỏ” mà khả năng thanh khoản thấp, khó tìm được khách mua tiếp.

Xuống tiền phải cân đo, đong đếm

Những diễn biến thị trường thời gian qua đã khẳng định: khu vực vệ tinh, vùng ven hoàn toàn có dư địa tăng giá nếu được hạ tầng hoàn thiện, tiện ích đồng bộ. Tuy nhiên, nhà đầu tư cần xem xét một cách khách quan, đa chiều trước khi xuống vốn, thay vì chạy theo tâm lý đám đông.

Những khu đô thị tại các khu vực này, nếu được phát triển đồng bộ, tiện ích đầy đủ, sẽ thu hút được dòng dân cư thật, nhu cầu ở thật — từ đó giá trị tài sản sẽ được giữ vững, thay vì “ảo” lúc nóng lúc lạnh.

Những cảnh báo từ giới phân tích hoàn toàn xác đáng. Giới mua nhà đất nên kiểm chứng thông tin quy hoạch, pháp lý, tiện ích, khả năng tiếp cận… một cách cẩn trọng trước khi đưa ra quyết định. Chỉ khi mua bằng “đầu lạnh, tâm tĩnh”, nhà đầu tư mới tránh được những cú sập bẫy đầy rủi ro, đồng thời nắm bắt được cơ hội từ xu hướng phát triển hạ tầng một cách khôn ngoan.