#Chuyên gia

24HMONEY đã kiểm duyệt

Đầu tư công giai đoạn tới có gì ?

1. Gói kích thích tập trung phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2021-25

Hạ tầng giao thông được ưu tiêu giải ngân đầu tư công giai đoạn 2021-25 Quốc hội mới đây đã thông qua gói kích thích kinh tế mới trị giá 347.000 tỷ đồng trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Đáng chú ý, nguồn vốn thực hiện nhóm giải pháp phát triển kết cấu hạ tầng lên tới 113.850 tỷ đồng, trong đó tập trung vào phát triển 13 dự án giao thông quan trọng (dự kiến chi 103.164 tỷ đồng).

Tương tự trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-25, phân bổ vốn cho phát triển hạ tầng giao thông tiếp tục được chú trọng với 570.412 tỷ đồng, chiếm 52% tổng vốn đầu tư từ ngân sách trung ương. Các dự án trọng điểm như cao tốc Bắc-Nam phía Đông, sân bay Long Thành sẽ được Chính phủ tập trung đẩy mạnh triển khai trong thời gian tới.

2. Giải ngân đầu tư công sẽ bứt phá ngay từ đầu năm 2022

Giải ngân vốn đầu tư công năm 2022 sẽ tăng 20-30% so với giải ngân thực tế năm 2021 nhờ một số luận điểm như sau

- Nguồn vốn bổ sung phát triển kết cấu hạ tầng từ gói kích thích kinh tế mới được thông qua.

- Nút thắt thiếu đá xây dựng và đất đắp đã được giải quyết khi Chính phủ cấp phép khai thác cho các mỏ mới

- Giá vật liệu xây dựng như sắt thép, xi măng, đá xây dựng được dự báo sẽ giảm trong năm tới

- Thực tế giải ngân vốn đầu tư công năm 2021 ở mức thấp, chỉ đạt 84% kế hoạch cả năm

- Nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đã hoàn thành công tác chuẩn bị, giải phóng mặt bằng và sẽ bắt đầu thi công các hạng mục chính vào năm sau.

Chi cho hạ tầng giao thông chiếm 30% tổng quy mô Chương trình phục hồi kinh tế

- Giữa tháng 12/2021, Bộ KHĐT đã thúc các bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh việc phân bổ chi tiết kế hoạch đầu tư nguồn vốn ngân sách nhà nước năm 2022. Điều này sẽ giúp các cơ quan trên có thể chủ động giải ngân ngay từ đầu năm, hạn chế tình trạng “đầu năm thong thả, cuối

năm vất vả”.

- Cho phép thí điểm tách giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập trong năm 2022: Giải phóng mặt bằng luôn là một trong những vướng mắc chính ảnh hưởng đến tiến độ các dự án hạ tầng giao thông. Việc hoàn thành giải phóng mặt bằng mới đấu thầu xây lắp sẽ giúp tránh tình trạng tăng chi phí, đội vốn và có thể sử dụng nguồn vốn sẵn có bố trí cho các dự án khác.

Kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2022 sẽ tăng 14% sv kế hoạch

3. Nhóm cổ phiếu hưởng lợi

Để nhận chi tiết các khuyến nghị và luận điểm, vui lòng liên hệ đội nhóm tư vấn SFI để nhận được chi tiết

Một số link báo bổ sung:

- https://thoibaotaichinhvietnam.vn/tp-ho-chi-minh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tang-gan-9-100132.html

- https://baochinhphu.vn/trien-khai-nghi-quyet-cua-quoc-hoi-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-cao-toc-bac-nam-phia-dong-102220211095603349.htm

- https://baochinhphu.vn/bo-gtvt-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-ke-hoach-dau-tu-cong-nam-2022-102220209105336036.htm

- https://fireant.page.link/dkDVGtwLxTU6r3Hy5