Bài của Văn An

Mới đây nhất, phiên đấu giá biển số chiều ngày 8/11 đã ghi nhận lượng người tham gia giảm và khép lại với biển số chốt giá cao nhất chỉ 120 triệu đồng là 51K - 899.39 của TP.HCM.

Buổi đấu giá biển số chiều ngày 8/11 ghi nhận có 314 biển "lên sàn", nhưng theo kết quả được công bố, chỉ có hơn 60 biển được chốt giá thành công.

Trong đó, ở khung đấu giá từ 15h đến 16h, giá trúng của các biển số tiếp tục giảm nhiệt trông thấy, với mức giá trúng cao nhất chỉ đến 120 triệu đồng, thuộc về biển 51K - 899.39 của TP.HCM.

Biển số có giá cao thứ hai là 43A-766.88 của Đà Nẵng với mức 105 triệu đồng. Đáng chú ý, khá nhiều biển đẹp có giá trúng rất thấp như: biển đuôi tam hoa 48A - 198.88 (40 triệu đồng), biển có dãy số là cặp lộc phát 43A - 766.88 (105 triệu đồng), 65A - 397.68 (40 triệu đồng)...

Tại phiên đấu giá biển số chiều ngày 7/11 có tất cả 42/307 biển số đẹp được đấu thành công, chỉ chiếm tỷ lệ 13,6%. Đáng chú ý, có vỏn vẹn 4 biển số chốt giá trên 100 triệu đồng và giá cao nhất 215 triệu đồng thuộc về biển 30K-565.39 (Hà Nội).

Trước đó, ngày 12/10, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam (đơn vị tổ chức đấu giá biển số xe ô tô) đã công khai danh sách hàng nghìn biển số dự kiến đưa ra đấu giá trong tháng 10. Trong đó có 6 biển số siêu đẹp từng được đấu giá vào ngày 15/9 sẽ được đấu giá lại gồm: 51K-888.88 (trúng 32,34 tỷ đồng), 30K-555.55 (14,12 tỷ đồng), 30K-567.89 (13 tỷ đồng), 36A-999.99 (7,47 tỷ), 98A-666.66 (3 tỷ), 47A-599.99 (1,3 tỷ).

Bênh cạnh đó, nếu người trúng đấu giá không nộp đủ tiền trong thời hạn quy định thì kết quả đấu giá sẽ bị hủy. Biển số xe cũng được đưa ra đấu giá lại, còn số tiền đặt trước (40 triệu đồng) không được hoàn lại và nộp vào ngân sách Nhà nước.

Được biết, ngày 9/11, Công ty Đấu giá Hợp danh Việt Nam (VPA) tiếp tục đưa "lên sàn" đấu giá 742 biển số xe. Trong đó, có thể điểm qua một số biển đẹp đáng chú ý như 30K-426.66 (Hà Nội); 37K-223.33 (Nghệ An); 99A-668.79 (Bắc Ninh); 30K-551.66 (Hà Nội).

Nhiều người nhận xét các phiên đấu giá biển số ô tô đang dần hạ nhiệt và càng về sau có thể mức giá sẽ càng rẻ hơn.

Chia sẻ trên một số trang mạng xã hội, một số ý kiến cho rằng: “Nhu cầu mua biển đẹp ít hơn kho biển mà biển đẹp sau khi định giá sẽ được định danh, nên tôi nghĩ càng về sau càng rẻ. Thời gian đầu có thể mọi người hào hứng khoảng vài tháng mà thôi”.

“Cung hơn cầu thì giảm giá thôi, tôi cũng nghĩ không cần phải vội”; “Nhiều người đấu giá cứ phải đua nhau ra giá quá sớm, theo tôi thì cứ phút cuối trả giá cho đỡ mệt và cũng tùy vào may rủi”.

“Ai rồi cũng mỗi người 1 biển đấu giá, mấy biển số đẹp “đại gia” đã “hốt” hết rồi. Nên yên tâm, tôi nghĩ thời gian nữa cũng sẽ hạ nhiệt”.

Trong khi đó, một số ý kiến khác thì nhận định: “Cũng tuỳ thôi, thời điểm này mấy biển đẹp và giá mềm, tôi dự đoán một thời gian nữa đấu hết biển số đẹp thì có khi giá lại còn cao hơn. Không đấu giá nhanh có khi sau này lại hết biển đẹp”...

Với quan điểm không bằng lòng trước các hiện tượng “bùng cọc”, một vài người thì cho rằng, cần có quy định chế tài mạnh xử lý đối với cá nhân khi bùng cọc. Tài khoản Lê Nghĩa góp ý: “Ngoài việc phạt mất tiền cọc, tăng mức cọc tiền, có thể thêm cơ chế xử phạt số tiền 5-10% của tổng số tiền trúng đấu giá, cấm tham gia các cuộc đấu giá khác...".