#Kinh doanh

24HMONEY đã kiểm duyệt

Cuộc đổ bộ của Yadea và tham vọng phủ xanh ứng dụng Grab

Thỏa thuận hợp tác giữa Grab Việt Nam và Yadea được công bố trong khuôn khổ lễ khánh thành nhà máy xe máy điện hơn 100 triệu USD tại Bắc Ninh, đánh dấu bước đi mới trong chiến lược điện hóa đội xe công nghệ tại Việt Nam.

Ngoài nhà máy mới ở KCN Tân Hưng, Yadea cũng đang vận hành nhà máy rộng 50.000 m2 ở KCN Quang Châu.

Tập đoàn Yadea vừa chính thức khánh thành nhà máy sản xuất xe máy điện thông minh tại Khu công nghiệp Tân Hưng (Bắc Ninh), với tổng vốn đầu tư hơn 100 triệu USD. Nhà máy có công suất thiết kế ban đầu khoảng 1 triệu xe mỗi năm và dự kiến nâng lên 2 triệu xe trong giai đoạn tiếp theo.

Ở giai đoạn 1, dự án tạo việc làm cho khoảng 800–1.000 lao động địa phương; con số này có thể tăng lên khoảng 3.000 người khi hoàn tất giai đoạn 2. Song song với cơ sở mới tại Bắc Ninh, Yadea hiện còn vận hành một nhà máy rộng khoảng 50.000 m² tại Khu công nghiệp Quang Châu, tiếp tục mở rộng năng lực sản xuất tại Việt Nam.

Đáng chú ý, trong khuôn khổ sự kiện, Yadea công bố thỏa thuận hợp tác với Grab Việt Nam. Theo đó, Yadea sẽ nghiên cứu áp dụng các chính sách ưu đãi phù hợp cho đối tác tài xế Grab theo từng thời điểm, đồng thời triển khai dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng và cứu hộ với cơ chế ưu tiên dành riêng cho nhóm tài xế công nghệ.

Hai bên cũng thống nhất thảo luận phương án tích hợp vị trí trạm đổi pin và trung tâm bảo hành của Yadea lên hệ thống Grab, qua đó hỗ trợ tài xế trong quá trình vận hành và giảm thiểu rủi ro gián đoạn dịch vụ.

Grab đẩy nhanh chiến lược phương tiện xanh

Những năm gần đây, Grab liên tục thúc đẩy các sáng kiến khuyến khích đối tác tài xế, cả xe hai bánh lẫn bốn bánh, chuyển đổi sang phương tiện điện. Nền tảng này đã hợp tác với nhiều nhà sản xuất xe điện để thử nghiệm, hoàn thiện các mẫu xe được thiết kế riêng cho cường độ vận hành cao của tài xế công nghệ.

Ở mảng ô tô điện, Grab Việt Nam đang hợp tác với BYD nhằm hỗ trợ tài xế bốn bánh chuyển đổi sang xe thuần điện. Từ tháng 10/2025, Grab đã bắt đầu thử nghiệm dịch vụ GrabCar Xe Điện tại Hà Nội, bổ sung lựa chọn di chuyển bằng xe điện và xe hybrid cho người dùng.

Việc bắt tay Yadea ở mảng xe máy điện cho thấy Grab đang mở rộng hệ sinh thái phương tiện xanh theo hướng toàn diện hơn, từ sản xuất, dịch vụ hậu mãi đến hạ tầng hỗ trợ vận hành.

Cuộc đua xe điện của các nền tảng gọi xe

Không chỉ Grab, các đối thủ trong lĩnh vực gọi xe cũng đang tăng tốc điện hóa. Nền tảng Be trước đó đã hợp tác với nhiều nhà sản xuất như BYD, GWM và Selex Motor để hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện, đồng thời ra mắt Trung tâm BE5X – mô hình tích hợp các giải pháp thuê, mua, vay, bảo dưỡng và bảo hiểm dành riêng cho tài xế công nghệ.

Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu biến động và áp lực giảm phát thải ngày càng lớn, việc các nền tảng gọi xe liên tục bắt tay với nhà sản xuất xe điện cho thấy xu hướng “xanh hóa” đang trở thành chiến lược cạnh tranh dài hạn, thay vì chỉ là những thử nghiệm mang tính hình ảnh.