MỚI

Thiệp giáng sinh độc lạ

#Quốc tế

24HMONEY đã kiểm duyệt

Công ty của Elon Musk bị kết án “tiếp thị lừa đảo”

Một thẩm phán luật hành chính tại bang California (Mỹ) vừa đưa ra phán quyết cho rằng Tesla – công ty do tỷ phú Elon Musk làm CEO – đã có hành vi tiếp thị gây hiểu nhầm liên quan đến hệ thống hỗ trợ lái Autopilot và Full Self-Driving (FSD). Theo đó, Tesla có thể đối mặt với nguy cơ bị đình chỉ giấy phép bán ô tô tại California trong vòng 30 ngày nếu không khắc phục vi phạm.

Thông tin được Cục Quản lý Phương tiện Cơ giới bang California (DMV) công bố ngày 16/12. Phán quyết cho rằng các thông điệp quảng cáo của Tesla về Autopilot và FSD đã khiến người tiêu dùng hiểu nhầm rằng phương tiện có khả năng tự lái hoàn toàn, trong khi trên thực tế các hệ thống này vẫn yêu cầu người lái phải liên tục giám sát và sẵn sàng can thiệp.

Theo Giám đốc DMV California, ông Steve Gordon, cơ quan này đã chính thức cáo buộc Tesla quảng cáo sai sự thật từ năm 2022. DMV yêu cầu Tesla trong vòng 90 ngày phải làm rõ, chỉnh sửa hoặc loại bỏ những nội dung tiếp thị bị đánh giá là mơ hồ, dễ gây nhầm lẫn liên quan đến Autopilot và FSD. Nếu không đáp ứng, DMV sẽ tiến hành đình chỉ giấy phép bán xe của Tesla tại California trong thời hạn 30 ngày.

Tuy nhiên, để tránh gây xáo trộn lớn đối với chuỗi sản xuất, DMV cho biết sẽ tạm thời không đình chỉ giấy phép sản xuất của Tesla tại bang này, nơi hãng đang vận hành một trong những nhà máy quan trọng nhất.

Trước đó, DMV từng nhiều lần nhấn mạnh rằng việc sử dụng các thuật ngữ như “Autopilot” hay “Full Self-Driving” có thể khiến người tiêu dùng tin rằng xe Tesla có khả năng tự vận hành hoàn toàn. Trên thực tế, các tính năng này chỉ là hệ thống hỗ trợ lái nâng cao, yêu cầu tài xế phải đặt tay trên vô lăng, tập trung quan sát và sẵn sàng phanh hoặc điều khiển bất cứ lúc nào.

Sau các chỉ trích từ cơ quan quản lý, Tesla đã điều chỉnh cách gọi, đổi tên gói công nghệ này thành “Full Self-Driving (Supervised)” nhằm nhấn mạnh vai trò giám sát bắt buộc của người lái. Dù vậy, giới chức California cho rằng những thay đổi này vẫn chưa đủ để loại bỏ hoàn toàn nguy cơ gây hiểu nhầm.

Tính đến thời điểm hiện tại, Tesla chưa đưa ra phản hồi chính thức trước phán quyết và yêu cầu của DMV. Đáng chú ý, bất chấp áp lực pháp lý, cổ phiếu Tesla vẫn đóng cửa ở mức cao kỷ lục trong phiên giao dịch cùng ngày, nhờ tâm lý lạc quan của nhà đầu tư Phố Wall xoay quanh kế hoạch triển khai dịch vụ taxi tự lái mà hãng đang theo đuổi.

Vụ việc được đánh giá có thể tạo tiền lệ quan trọng đối với hoạt động tiếp thị công nghệ xe tự lái, không chỉ với Tesla mà còn với toàn bộ ngành công nghiệp ô tô điện và xe tự hành tại Mỹ.