Cổ phiếu TMT tăng trần 10 phiên, HoSE yêu cầu giải trình

Dự kiến, TMT sẽ đưa 4 mẫu xe mới vào thị trường Việt Nam, bao gồm Wuling Mini EV Macaron (phiên bản 3 cửa và 5 cửa), Wuling Hongguang EV, và Wuling Zhiguang EV, bên cạnh 3 mẫu xe khác đã được xác nhận trước đó là Baojun E100, Baojun Yep, và Baojun Yep Plus. Trong đó, mẫu Baojun E100 được thiết kế 2 chỗ ngồi với giá bán kèm pin dưới 150 triệu đồng, hứa hẹn tạo sức hút lớn nhờ mức giá cạnh tranh và khả năng sạc qua ổ cắm dân dụng 220V.

Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) đã yêu cầu Công ty Cổ phần Ô tô TMT giải trình về sự tăng trần liên tiếp trong 10 phiên giao dịch, đẩy giá cổ phiếu lên mức 13.600 đồng/cổ phiếu. Tuy nhiên, cổ phiếu TMT đã có sự biến động mạnh bất ngờ trong phiên sáng ngày 9/1.

Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) mới đây đã ra công văn yêu cầu Công ty Cổ phần Ô tô TMT (HOSE: TMT) giải trình về chuỗi tăng trần liên tiếp của cổ phiếu công ty từ ngày 2/1 đến 8/1/2025, đánh dấu lần thứ hai trong chưa đầy một tháng HoSE yêu cầu công ty cung cấp thông tin về biến động giá cổ phiếu.

Cú nhảy vọt của TMT sau chuỗi kỷ lục chưa từng có

Theo Công văn số 21/SGDHCM-GS ngày 8/1/2025, HoSE cho biết qua quá trình giám sát giao dịch, cổ phiếu TMT đã tăng trần liên tiếp 5 phiên từ ngày 2 đến 8/1/2025. HoSE căn cứ vào quy định tại Điều 11 Thông tư số 96/2020/TT-BTC của Bộ Tài chính yêu cầu các công ty đại chúng phải công bố thông tin bất thường khi có sự kiện ảnh hưởng đến giá cổ phiếu, trong vòng 24 giờ.

Trước đó, HoSE cũng đã yêu cầu Ô tô TMT giải trình về đợt tăng trần kéo dài từ ngày 25/12 đến 31/12/2024. Như vậy, cổ phiếu TMT đã đạt kỷ lục với 10 phiên tăng trần liên tiếp, đưa giá cổ phiếu lên mức 13.600 đồng/cổ phiếu, gần gấp đôi so với mức giá trước đó, và đưa vốn hóa thị trường của TMT vượt qua 500 tỷ đồng. Đây là chuỗi tăng trần chưa từng có kể từ khi công ty niêm yết vào tháng 1/2010. Tuy nhiên, trong phiên giao dịch sáng 9/1, cổ phiếu TMT đã đột ngột giảm sàn, xuống còn 12.650 đồng/cổ phiếu.

Cổ phiếu TMT tăng trần 10 phiên, HoSE yêu cầu giải trình

Diễn biến giá cổ phiếu TMT

Trước đó, Ô tô TMT đã khẳng định với HoSE rằng chuỗi tăng trần từ 25/12/2024 đến 31/12/2024 là do nhu cầu thị trường và không có sự can thiệp nào từ công ty. Doanh nghiệp cũng khẳng định rằng hoạt động kinh doanh vẫn diễn ra bình thường, và không có thông tin nội bộ nào ảnh hưởng trực tiếp đến biến động giá cổ phiếu.

Vị thế và kế hoạch phát triển của Ô tô TMT

Ô tô TMT hiện là nhà phân phối độc quyền các mẫu ô tô điện từ Trung Quốc tại Việt Nam. Mới đây, công ty đã đạt được thỏa thuận với liên doanh SGMW (SAIC – General Motors – Wuling) để mở rộng dải sản phẩm xe điện mới, với kế hoạch sản xuất và lắp ráp tại nhà máy của TMT từ năm 2025. Công ty dự kiến sẽ giới thiệu 4 mẫu xe mới vào thị trường Việt Nam, bao gồm Wuling Mini EV Macaron, Wuling Hongguang EV, và Wuling Zhiguang EV, cùng với các mẫu Baojun E100, Baojun Yep, Baojun Yep Plus.

TMT đặt mục tiêu tiêu thụ 8.075 chiếc xe trong năm 2025, trong đó xe tải nhẹ và xe điện sẽ là hai dòng sản phẩm chủ lực. Doanh thu dự kiến đạt gần 3.839 tỷ đồng, với lợi nhuận trước thuế ước tính khoảng 300 tỷ đồng. Ông Bùi Văn Hữu, Chủ tịch HĐQT TMT, chia sẻ công ty đã ký kết hợp tác với nhiều hãng xe lớn và kỳ vọng các dòng xe mới, đặc biệt là xe điện, sẽ tạo ra đột phá trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng chú trọng đến phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.