menu
Cơ chế đặc thù cho đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và những nỗ lực từ hơn 20 bộ ngành
Nguyễn Văn Tuân
24HMoney đã kiểm duyệt 24HMONEY đã kiểm duyệt

Cơ chế đặc thù cho đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và những nỗ lực từ hơn 20 bộ ngành

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập tổ soạn thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhằm tạo hành lang pháp lý cho siêu dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký quyết định thành lập tổ soạn thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Quyết định này nhằm tạo ra khung pháp lý cần thiết cho siêu dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia này.

Tổ soạn thảo bao gồm hơn 20 bộ ngành, với mục tiêu đảm bảo các quy định và chính sách hỗ trợ cho việc triển khai dự án. Bên cạnh việc phát triển hạ tầng giao thông, dự án cũng hướng tới việc thúc đẩy kinh tế tư nhân và tạo ra động lực cho sự phát triển của các khu vực dọc tuyến đường sắt.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được xem là dự án mang tầm cỡ quốc gia, có khả năng kết nối các vùng kinh tế và giảm tải các phương thức vận tải hiện tại. Việc xây dựng cơ chế đặc thù sẽ giúp đơn giản hóa thủ tục, tiết kiệm thời gian và chi phí, từ đó thúc đẩy các nhà đầu tư tham gia vào dự án.

Thông tin chi tiết về tiến độ và các bước thực hiện sẽ được công bố trong thời gian tới, nhằm đảm bảo mọi công việc diễn ra theo kế hoạch và nhận được sự ủng hộ từ cộng đồng cũng như các cơ quan liên quan. Dự kiến, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ góp phần quan trọng trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia.

Theo dõi 24HMoney trên GoogleNews

Từ khóa liên quan

Bấm vào mỗi từ khóa để xem bài cùng chủ đề

Cảnh báo Nhà đầu tư lưu ý
Cảnh báo

Bạn muốn trở thành VIP/PRO trên 24HMONEY?

Bấm vào đây để liên hệ 24HMoney ngay