Chuyển động mới tại dự án Lô B - Ô Môn gần 12 tỷ USD sau 1 năm

Công ty Chứng khoán An Bình (ABS) vừa cập nhật báo cáo chuyên đề ngành dầu khí với câu chuyện chú ý liên quan đến dự án Lô B - Ô Môn có tổng giá trị (3 tuyến thượng/trung/hạ nguồn) gần 12 tỷ USD.

Đây là chuỗi dự án khí, điện nội địa bao gồm: Dự án phát triển mỏ Lô B (thượng nguồn), dự án đường ống Lô B - Ô Môn (trung nguồn) và 4 nhà máy điện khí Ô Môn I, II, III, IV ở hạ nguồn. Sản lượng khai thác khí dự kiến khoảng 5,06 tỷ m3 khí/năm, cung cấp cho tổ hợp 4 nhà máy điện tại Trung tâm Điện lực Ô Môn với tổng công suất lắp đặt dự kiến lên đến 3.810 MW (theo Quy hoạch điện VIII). Dự án này đã bị chậm trễ trong khoảng thời gian dài gần 20 năm qua song đang được thúc đẩy tiến độ triển khai trong bối cảnh các nguồn khí hiện tại bị suy giảm.

Năm 2026, Việt Nam dự kiến sẽ đón dòng khí đầu tiên từ Lô B. Trong khi đó, 3 nhà máy nhiệt điện Ô Môn II, III & IV sẽ vận hành vào năm 2027-2030 (Ô Môn I hiện đã đi vào vận hành, sẽ chuyển sang sử dụng khí từ Lô B trong thời gian tới).

Theo ABS, chuỗi dự án trên đã ghi nhận những dấu hiệu tích cực về tiến độ triển khai trong thời gian gần đây trong đó: Việc ký kết chuyển giao dự án từ EVN sang PVN, trao thầu tại một số gói thầu, phê duyệt khung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án Đường ống dẫn khí.

Dù vậy, đội ngũ phân tích ABS nhấn mạnh, hiện chưa có Quyết định đầu tư cuối cùng (FID) - được coi như điều kiện quan trọng để triển khai đồng bộ dự án trên toàn chuỗi, nhằm đảm bảo đưa dòng khí đầu tiên vào khai thác đúng như kế hoạch vào năm 2026. Tuy nhiên, hiện nay mới chỉ có một chủ đầu tư là MOECO ra FID vào ngày 29/3/2024.

Tính đến thời điểm hiện tại, dự án mới chỉ có hợp đồng bán khí Lô B (GSA) cho nhà máy điện Ô Môn I trong khi còn thiếu hợp đồng bán điện cho 3 nhà máy điện còn lại là Ô Môn II, III và IV. Ngoài ra, hiện chưa có hợp đồng mua bán điện (PPA) cho cả 4 nhà máy điện tại cụm Ô Môn. Điều này sẽ ảnh hưởng tới tiến độ ra FID của dự án.

Công ty chứng khoán kỳ vọng quyết định đầu tư cuối cùng sẽ sớm được đưa ra trong quý III/2024 để đảm bảo dự án vận hành theo đúng lộ trình dựa trên việc một loạt văn bản được ban hành trước đó.