"Chuyên cơ mặt đất" Lexus LM 2024 mở bán tại châu Âu

Lexus LM 2024 mới được cung cấp độc quyền ở cả hai biến thể 4 và 7 chỗ với động cơ hybrid 2.5 lít sản sinh công suất 247 mã lực và mô-men xoắn 330 N

Lexus LM 2024 đã ra mắt được nửa năm nhưng mãi đến bây giờ nó mới chính thức có mặt tại châu Âu và Vương quốc Anh. Khách hàng châu Âu sẽ có thể đặt mua LM 2024 4 hoặc 7 chỗ. Giống như các thị trường nước ngoài khác, thiết kế 4 chỗ là phiên bản sang trọng hơn và theo Lexus, biến thể này “là đỉnh cao của sự sang trọng”.

Hàng ghế sau của mẫu xe được lấy cảm hứng từ ghế của các hãng hàng không hạng nhất và được thiết kế để giảm rung lắc đầu, cải thiện tư thế và có thể ngả sang ngang hoàn toàn nếu hành khách cần nghỉ ngơi.

Hơn nữa, những chiếc ghế này có chức năng nghiêng để ngăn người ngồi trong xe trượt về phía trước khi xe phanh, đi kèm với đó là chức năng sưởi và làm mát, cùng 7 chức năng mát-xa. Ghế ngồi được bọc da bán aniline và có đệm dài. Phiên bản 7 chỗ có ghế VIP ở hàng ghế thứ hai và ghế lật ở hàng ghế thứ ba theo cấu hình 2+1.

Lexus đã sử dụng một loạt tính năng khác để mang lại cảm giác giống như một chiếc máy bay riêng có bánh xe cho LM 2024. Điều này bao gồm hệ thống âm thanh vòm Mark Levinson 3D 23 loa và màn hình siêu rộng 48 inch trên phiên bản 4 chỗ, Kiểm soát tiếng ồn chủ động cũng như cả bánh xe và lốp giảm tiếng ồn.

Phiên bản 4 chỗ còn bao gồm trần xe năm lớp trong khi mẫu 7 chỗ có dàn âm thanh 21 loa kém tiên tiến hơn một chút. Đổi lại, mẫu xe 7 chỗ được trang bị màn hình thả xuống 14 inch trên trần xe.

Tài xế và hành khách ngồi hàng đầu cũng nhận được nhiều tiện ích như màn hình thông tin giải trí 14 inch, bộ sạc không dây Qi, hai cổng USB-C, đèn chiếu sáng xung quanh, gương chiếu hậu kỹ thuật số và màn hình hiển thị head-up 10 inch.

Lexus LM 2024 được phân phối dưới dạng hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn tại Châu Âu nhưng khách hàng tại Anh sẽ có thêm lựa chọn cho phiên bản hệ dẫn động cầu trước. Mẫu xe sử dụng hệ truyền động hybrid 2.5 lít sản sinh công suất 247 mã lực và mô-men xoắn cực đại 243 lb-ft (330 Nm), cho phép phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian đạt tốc độ 100 km/h trong 8,7 giây và tốc độ tối đa ở mức 190 km/h. Người lái xe có thể tùy chọn giữa các chế độ lái: Normal (Bình thường), Eco (Tiết kiệm), Sport (Thể thao) hoặc Custom (Tùy chỉnh).

Các tính năng an toàn bao gồm hỗ trợ lái khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái xe chủ động, giám sát người lái, hỗ trợ chuyển làn đường và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước.

Hệ thống phanh của LM cũng rất ấn tượng. Lexus đã kết hợp hệ thống Kiểm soát tư thế phanh để kiểm soát độ lăn của xe và độ nghiêng khi phanh bằng cách thay đổi sự phân bổ lực phanh trước-sau. Nó cũng có tính năng Kiểm soát dừng mượt mà giúp giảm cảm giác rung chuyển khi xe dừng lại. Hệ thống treo phức tạp, hoàn chỉnh với thanh giằng MacPherson ở phía trước và phía sau, thanh đòn kép với cánh tay kéo ở phía sau, từ đó tối đa hóa sự thoải mái cho người ngồi và có các van nhạy tần số giúp điều chỉnh hiệu suất của van điều tiết ở mức biên độ vi mô và tần số cao.

Lexus vẫn chưa công bố giá chi tiết cho từng thị trường riêng lẻ nhưng giá khởi điểm tại Anh sẽ ở mức 89.995 GBP (2,65 tỷ đồng) và cao nhất 112.995 GBP (3,33 tỷ đồng).