Chưa xong dự án, đã rầm rộ bán đất đối ứng

Đường Vành đai 2,5 tuyến giao thông đường bộ quan trọng, phụ trợ tuyến đường Vành đai 2 và Vành đai 3 của Hà Nội. Tuy nhiên, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc Lộ 1A vẫn ngổn ngang, một số hạng mục đã gỉ sét... Trong khi đó, khu đất đối ứng đã bán xong hàng trăm lô.

Ghi nhận của PV Tiền Phong tại dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc Lộ 1A cho thấy, đoạn đường có chiều dài 2,1km đã kéo dài 13 năm vẫn chưa hoàn thành. Được biết, đoạn đường này được UBND thành phố Hà Nội quy hoạch từ năm 2002, giải phóng mặt bằng (GPMB) từ năm 2010. Sau 13 năm triển khai, dự án vẫn chỉ là những mấu cầu gỉ sét, những đoạn đường chắp vá. Đầu cầu L3, mấu cầu hoen gỉ trở thành nơi tập kết rác, bốc mùi hôi thối. Gần đó, một cây cầu sắt được dùng tạm qua sông Lừ nhưng do diện tích nhỏ, mật độ phương tiện cao nên thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc.

Ông Vũ Minh Tú, Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất quận Hoàng Mai cho biết, đến thời điểm này quận đã hoàn thành GPMB toàn bộ tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc Lộ 1A. Về dự án đối ứng, ông Tú cũng khẳng định hiện chưa có chủ trương giao đất, trung tâm chưa được giao GPMB.

Được biết, từ năm 2014, dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến quốc lộ 1A, quận Hoàng Mai, được thực hiện theo hợp đồng BT ( xây dựng -chuyển giao). Theo thỏa thuận hợp đồng thì chủ đầu tư là liên danh Công ty CP Kinh doanh phát triển nhà và đô thị Hà Nội và Công ty Xây dựng công trình Hoàng Hà (Công ty Hoàng Hà) tiến hành thực hiện 2,1km đường, đổi lại chủ đầu tư sẽ được giao khu đất rộng khoảng 135,8ha để làm Khu đô thị mới Đại Kim - Định Công.

Chủ đầu tư bị tố lừa đảo

Như vậy, với đất dự án đối ứng để xây dựng Khu đô thị mới Đại Kim - Định Công vừa nêu, dù chủ đầu tư chưa được UBND thành phố giao đất nhưng đã được Công ty Hoàng Hà rao bán rầm rộ nhiều năm nay. Hàng chục nhà đầu tư đã phản ánh, thậm chí có đơn tố cáo chủ đầu tư lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Bà Nguyễn Hồng Hạnh (khách hàng mua căn hộ) cho biết, bà đã mua 2 lô đất 05, 06 - NO 3.8 tại dự án, đồng thời chuyển khoản số tiền hơn 12 tỷ đồng cho công ty. Nhưng đến dự án, bà mới ngã ngửa vì lô đất bà mua người dân vẫn đang sinh sống. “Ngoài chúng tôi, còn hàng trăm khách hàng đã mua đất tại dự án Khu đô thị mới Đại Kim - Định Công, vậy tiền của chúng tôi đi đâu? Tôi đã đề nghị gặp lãnh đạo công ty nhưng không được đáp ứng”, bà Hạnh chia sẻ.

Ông Hoàng Mạnh Hiền, Phó Giám đốc Công ty Xây dựng công trình Hoàng Hà cho biết, đối với dự án đường Vành đai 2,5 chủ đầu tư rất mong muốn được triển khai sớm nhưng chưa có mặt bằng nên không thể tiếp tục thi công. Cụ thể, còn 14 hộ dân thuộc dự án HUD (thuộc phường Định Công) chưa đồng tình với phương án đền bù; chưa GPMB hạng mục di chuyển công trình ngầm nổi cho chủ đầu tư. “Đây là trách nhiệm của UBND quận Hoàng Mai, chúng tôi có đủ năng lực nhưng nhiều lúc mang tiền đến rồi phải mang về vì người dân không nhận đền bù”, ông Hiền nói.

Nói về lý do suốt 1 năm qua dự án gần như không thi công, ông Hiền cho biết, chủ đầu tư đã phối hợp với các sở ngành để điều chỉnh tổng mức đầu tư sau Kết luận kiểm tra của Kiểm toán Nhà nước. Mọi thủ tục của chủ đầu tư đã hoàn thành nhưng Sở Kế hoạch - Đầu tư Hà Nội suốt 3 năm không trình thành phố. Đây là khó khăn lớn nhất của dự án.

Đối với dự án Khu đô thị mới Đại Kim - Định Công, chủ đầu tư thông tin: Từ giữa năm 2014, UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo rà soát điều chỉnh quy hoạch tổng thể dự án. Từ 2014 - 2018, chủ đầu tư phối hợp với các đơn vị liên quan để điều chỉnh quy hoạch. Đến 26/11/2018, UBND thành phố Hà Nội phê duyệt đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chi tiết mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Khu đô thị mới Đại Kim - Định Công tỷ lệ 1/500. Từ năm 2018 đến nay, chủ đầu tư thực hiện công bố quy hoạch, cắm mốc giới, bàn giao chính quyền quản lý. Tuy nhiên, khó khăn vẫn ở Sở Kế hoạch Đầu tư, đơn vị này yêu cầu xác định lại quỹ đất đối ứng để báo cáo thành phố. “Hiện nhà đầu tư đề nghị thành phố thực hiện theo hợp đồng BT đã ký trước đó”, ông Hiền nói.