MỚI

Tính thuế TNCN 2026

#Chuyên gia

24HMONEY đã kiểm duyệt

Chính phủ xem xét đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của VinSpeed

Ngày 12/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành liên quan để thảo luận về đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed.

Đề xuất đầu tư của VinSpeed

VinSpeed, một thành viên mới trong hệ sinh thái doanh nghiệp do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập, đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư khoảng 1.562 nghìn tỷ đồng (tương đương 61,35 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời và tái định cư.

Doanh nghiệp cam kết thu xếp 20% tổng vốn đầu tư (khoảng 312.330 tỷ đồng, tương đương 12,27 tỷ USD), phần còn lại đề xuất vay từ Nhà nước với lãi suất 0% trong vòng 35 năm kể từ ngày giải ngân.

VinSpeed đặt mục tiêu khởi công dự án trước tháng 12/2025 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030, nhằm đặt nền móng cho ngành công nghiệp đường sắt và thúc đẩy phát triển kinh tế.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ghi nhận đề xuất của VinSpeed và nhấn mạnh rằng, theo Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, việc mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân vào các dự án quan trọng quốc gia là chủ trương được khuyến khích.

Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng việc chuyển đổi hình thức đầu tư và áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù cần phải được báo cáo cấp có thẩm quyền và thuộc thẩm quyền của Quốc hội.

Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan, rà soát kỹ các đề xuất của nhà đầu tư, tiếp thu ý kiến của Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ và các bộ, ngành để hoàn thiện dự thảo nghị quyết thí điểm về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư phát triển hệ thống đường sắt. Dự thảo nghị quyết này cần được báo cáo cấp có thẩm quyền và trình Quốc hội trước ngày 20/5.

Đánh giá và hoàn thiện đề xuất

Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành liên quan, bao gồm Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tư pháp, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Công Thương, Bộ Khoa học và Công nghệ, theo chức năng nhiệm vụ, rà soát, góp ý và đánh giá tác động đối với các cơ chế, chính sách do VinSpeed đề xuất.

Đặc biệt, Bộ Tài chính được giao đánh giá kỹ lưỡng tính khả thi của việc chuyển hình thức đầu tư từ đầu tư công sang đầu tư trực tiếp; đánh giá khả năng cân đối nguồn vốn của Nhà nước để cho doanh nghiệp vay theo đề xuất của nhà đầu tư; và đánh giá các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt riêng cho dự án như việc Nhà nước cho doanh nghiệp tư nhân vay không tính lãi suất với thời hạn vay 35 năm; thời gian hoạt động của dự án là 99 năm; mức giá vé tối thiểu theo từng hạng và các ưu đãi đầu tư khác theo quy định của pháp luật.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chịu trách nhiệm rà soát, đánh giá và góp ý hoàn thiện đối với chính sách tổng dư nợ vay của dự án không tính vào tổng dư nợ các khoản vay của Tập đoàn Vingroup theo quy định của Luật Các tổ chức tín dụng, như ý kiến của Bộ Tài chính.

Cam kết của VinSpeed

VinSpeed được yêu cầu làm việc với các bộ, cơ quan để làm rõ, hoàn thiện các cơ chế, chính sách đặc thù khi đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Đồng thời, công ty chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính hoàn thiện hồ sơ phương án đầu tư, lập bản so sánh giữa hai phương án đầu tư giữa Nhà nước và tư nhân, làm rõ tính khả thi, tiến độ hoàn thành, hiệu quả đầu tư, từ đó chứng minh những ưu điểm khi tư nhân đầu tư như nhanh hơn, rẻ hơn, hiệu quả hơn.

Phó Thủ tướng yêu cầu VinSpeed thực hiện đúng cam kết về các nội dung đề xuất; nghiên cứu, có kế hoạch để xây dựng hệ thống công nghiệp đường sắt, đóng vai trò dẫn dắt để chuỗi công nghiệp đường sắt phát triển trong trường hợp được cấp có thẩm quyền quyết định.

Tiến độ thực hiện

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, cơ quan khẩn trương có ý kiến, đề xuất các nội dung theo chức năng nhiệm vụ, gửi văn bản đến Bộ Xây dựng trước ngày 19/5. Bộ Xây dựng tổng hợp, báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ Xây dựng, trình Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ trước ngày 22/5; báo cáo cấp có thẩm quyền và Quốc hội tại kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XV, khi được cấp có thẩm quyền cho phép.