Cấp "căn cước cho biển số": Nên tính kỹ

Việc liên tục thay đổi nơi cư trú, đổi chủ sở hữu nhà ở, trao nhận con nuôi… còn được cập nhật tức thời thì cớ gì những biến động về thông tin phương tiện lại áp vào "chính chủ" chứ không phải "chính xe"?

Biển số xe định danh sẽ đi theo chủ xe suốt đời, không được phép mua bán, chuyển nhượng. Khi bán xe, trong 30 ngày nếu xe đó không được làm thủ tục để thu hồi biển cũ, đổi biển cho chủ mới thì pháp luật sẽ xử phạt theo quy định…

Trên đây là 2 trong nhiều nội dung quan trọng tại dự thảo thông tư quy định về cấp, thu hồi, đăng ký biển số xe cơ giới đang được Bộ Công an đưa ra lấy ý kiến. Với dự thảo này, theo lãnh đạo Cục CSGT, nếu trước đây cơ quan chức năng quản lý theo phương pháp "xe nào biển số đó" thì nay là "người nào biển số đó".

Có ít nhất 3 vấn đề người dân băn khoăn. Thứ nhất, các chủ tiệm mua bán xe xoay xở ra sao khi việc mua từ người này rồi bán cho người khác có khi chỉ diễn ra trong vài giờ nhưng phải 2 lần làm thủ tục thu hồi/đăng ký biển chính chủ.

Thứ hai, chủ trương đấu giá biển số ảnh hưởng thế nào nếu người trúng từng bỏ số tiền chục triệu, trăm triệu đồng nhưng có thể khi "thất cơ lỡ vận" thì chỉ còn biết giữ biển "đại gia" mà không thể sang tên cho ai khác để tìm kiếm một khoản tiền làm vốn, chi dùng?

Thứ ba, trong thời đại số hóa thông tin, việc liên tục thay đổi nơi cư trú, đổi chủ sở hữu nhà ở, trao nhận con nuôi… còn được cập nhật tức thời thì cớ gì những biến động về thông tin phương tiện lại áp vào "chính chủ" chứ không phải "chính xe"?

Khi dự thảo còn đang trong giai đoạn lấy ý kiến, cơ quan chức năng cần tính kỹ để khi ban hành không vướng phải tình trạng "sáng đúng, chiều sai, mai lại đúng"…