Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thu phí thử nghiệm

Từ 14h hôm nay đến cuối tháng, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ thu phí không thu tiền sau gần hai tháng tuyến được đưa vào hoạt động.

Trưa 23/6, lãnh đạo Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết việc thu phí để đánh giá các chỉ tiêu về hệ thống thiết bị, hoàn thiện kỹ năng phục vụ của nhân viên tại các trạm.

Trên tuyến cao tốc này có 4 trạm thu phí gồm Thân Cửu Nghĩa, Cai Lậy, Cái Bè, An Thái Trung. Mỗi trạm có từ 4 đến 6 làn được lắp đặt thu phí không dừng (ETC). Hiện, các trạm bố trí 1-2 làn không dừng và một làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy.

Trong thời gian thử nghiệm, các xe đã dán thẻ ETC, tài khoản đủ điều kiện thanh toán sẽ đi vào tất cả làn thu phí, hệ thống ghi nhận và barier sẽ tự động mở cho đi qua, không trừ tiền. Trường hợp thẻ gắn trên xe không liên hệ được với trạm, nhân viên thu phí sẽ phát thẻ để xe vào cao tốc.

Các xe chưa dán thẻ hoặc tài khoản không đủ điều kiện thanh toán sẽ đi vào làn thu phí hỗn hợp, tài xế nhấn nút nhận thẻ IC và trả thẻ cho nhân viên thu phí tại đầu ra để kiểm soát.

Các chủ xe có nhu cầu dán thẻ ETC để sử dụng dịch vụ thu phí không dừng sẽ được dán tại trạm thu phí.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51 km, tổng vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng, rộng 16 m, 4 làn xe, hoạt động chính thức từ cuối tháng 4. Từ đó đến nay, tuyến đón nhận hơn 1,1 triệu lượt xe, trung bình 21.400 lượt mỗi ngày; 38 vụ tai nạn; gần 300 xe bị hỏng, chết máy, nổ lốp, hết nhiên liệu đã được cứu hộ.

Trước đó, chủ đầu tư cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dự kiến thu phí từ đầu tháng 7, với mức 108.000-432.000 đồng mỗi lượt.

Hiện, cao tốc không có không có làn khẩn cấp, thay vào đó mỗi chiều bố trí 6 điểm dừng khẩn cấp. Giai đoạn mở rộng sau này, cao tốc sẽ nâng lên 6 làn, gồm hai làn khẩn cấp. Cao tốc giúp giảm tải cho quốc lộ 1, rút ngắn thời gian TP HCM đi Mỹ Thuận từ 3 tiếng còn 1 tiếng 45 phút.