Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bị nứt

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua phường Phước Tân xuất hiện nhiều vết nứt, sụt lún khoảng 100 m sau mưa lớn và sạt lở taluy âm ven sông Buông.

Ngày 29/9, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn phối hợp cơ quan chức năng thành phố Đồng Nai khảo sát đoạn cao tốc qua khu phố Miễu, phường Phước Tân để xử lý các vị trí nứt, sụt lún.

Những ngày qua, sau mưa lớn và ngập lụt, taluy âm cạnh sông Buông bị sạt lở. Mặt đường xuất hiện nhiều vết nứt, có dấu hiệu sụt lún kéo dài khoảng 100 m về hướng sông.

Tại làn đường hướng Đồng Nai đi TP HCM, ngoài các vết nứt còn xuất hiện những hố sâu khoảng 10 cm, dài 40 cm, bên dưới bị khoét rỗng. Mép hố sạt lở nham nhở, kéo dài khoảng 5 m.

Mái taluy bên sườn tuyến cũng bị sạt lở, đứt gãy. Nước chảy mạnh dưới chân đường cuốn theo đất đá, tạo các hốc rỗng dưới nền.

Đây là khu vực từng được sửa chữa vào tháng trước sau khi xảy ra sự cố khiến một ôtô 7 chỗ gặp tai nạn.

Đại diện Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, nhà thầu thi công đoạn đường trên, cho biết khu vực sụt lún, nứt mặt đường có nền đất yếu và chịu ảnh hưởng của sông Buông. Mưa lớn khiến mực nước sông dâng cao, tác động đến nền đường, dẫn đến sụt lún và phát sinh các vết nứt.

Trước mắt, nhà thầu sẽ xử lý các vị trí nứt, sụt lún để bảo đảm an toàn cho phương tiện. Về lâu dài, đơn vị phối hợp thành phố Đồng Nai nghiên cứu giải pháp gia cố, ổn định nền đường. Một phương án được tính đến là xây kè bêtông ven sông Buông để bảo vệ chân đường.

Trước đó, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai, chủ đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, yêu cầu các nhà thầu rà soát, sửa chữa những điểm sạt lở, sụt lún qua khu vực sông Buông, bảo đảm chất lượng công trình và an toàn kết cấu hạ tầng.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, vốn đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng, gồm ba dự án thành phần. Tuyến được thông tạm toàn tuyến từ ngày 18/5, cho ôtô dưới 9 chỗ chạy tối đa 80 km/h.