Cần Thơ sẽ là trung tâm vùng đồng bằng sông Cửu Long

TP Cần Thơ sẽ là trung tâm phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long về dịch vụ thương mại, y tế, giáo dục, khoa học, văn hóa, du lịch, công nghiệp chế biến.

Ngày 18/6, Chính phủ ban hành Chương trình hành động thực hiện nghị quyết của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030, tầm nhìn 2045.

Theo đó, các thành phố Mỹ Tho, Tân An, Long Xuyên, Rạch Giá, Cà Mau, Sóc Trăng sẽ là trung tâm tổng hợp, chuyên ngành. Phú Quốc là trung tâm dịch vụ, du lịch sinh thái chất lượng cao, du lịch biển đảo tầm cỡ quốc gia và quốc tế; kết nối với các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực và thế giới.

Vùng đồng bằng sông Cửu Long sẽ có trung tâm đầu mối về nông nghiệp gắn với chuyên canh, kết nối với các đô thị. Cụ thể, trung tâm đầu mối tổng hợp tại Cần Thơ gắn với phát triển logistics ở Hậu Giang. Trung tâm đầu mối An Giang, Đồng Tháp gắn với vùng nguyên liệu về thủy sản nước ngọt, trái cây, lúa gạo vùng sinh thái nước ngọt. Trung tâm đầu mối Kiên Giang, Cà Mau, Sóc Trăng gắn với vùng nguyên liệu về thủy sản ven biển. Trung tâm đầu mối ở Tiền Giang, Bến Tre gắn với vùng nguyên liệu chính về trái cây, rau màu.

Khu kinh tế cửa khẩu An Giang sẽ được đầu tư phát triển; cửa khẩu Đồng Tháp là khu kinh tế tổng hợp gồm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, đô thị, nông lâm ngư nghiệp, trung tâm giao lưu kinh tế giữa các nước tiểu vùng sông Mekong.

Nút giao giữa khu vực cầu Bốn Tổng và cầu Láng Sen, trên cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Ảnh: Cửu Long

Từ nay đến năm 2030, đồng bằng sông Cửu Long đặt mục tiêu tăng trưởng bình quân 6,5-7%/năm; quy mô kinh tế năm 2030 gấp 2-2,5 lần so với 2021; GRDP bình quân đầu người đạt 146 triệu đồng/người/năm.

Hạ tầng giao thông vùng được hoàn thiện; vận tải được phát triển đa phương thức, lấy đường thủy làm trọng tâm.

Chính phủ đặt mục tiêu năm 2030 sẽ hoàn thành hệ thống cao tốc kết nối đồng bằng sông Cửu Long với Đông Nam Bộ, như: Cao tốc Bắc Nam; TP HCM - Sóc Trăng; Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu; Hồng Ngự - Trà Vinh. Hệ thống đường ven biển qua Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Kiên Giang được nâng cấp.

Cảng Trần Đề sẽ được phát triển thành cửa ngõ vùng; Hòn Khoai là cảng tổng hợp. Sân bay Phú Quốc được mở rộng. Tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ sẽ được xây dựng.

Cùng ngày, Phó thủ tướng Lê Văn Thành ký chỉ thị về một số nhiệm vụ thúc đẩy phát triển nông nghiệp và nông thôn bền vững vùng đồng bằng sông Cửu Long, chủ động thích ứng biến đổi khí hậu.

Nông dân thị xã Ngã Năm, Sóc Trăng, thu hoạch lúa vụ Đông Xuân, ngày 10/3/2020. Ảnh: Nguyệt Nhi

Thời gian tới, vùng sẽ tập trung phát triển theo hướng nông nghiệp sinh thái, nông thôn hiện đại, nông dân văn minh. Nông nghiệp là động lực, nông dân là trung tâm, nông thôn là nền tảng.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì xây dựng đề án sản xuất bền vững một triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao để nâng cao thu nhập người dân. Nông dân sẽ được hỗ trợ thỏa đáng để sản xuất, kinh doanh lúa gạo, giữ ổn định đất trồng lúa.

Bộ Tài nguyên và Môi trường đề xuất sửa đổi chính sách đất đai theo hướng phát triển thị trường quyền sử dụng đất nông nghiệp; tạo thuận lợi cho tập trung, tích tụ đất để sản xuất hàng hóa quy mô lớn, có sức cạnh tranh, hiệu quả cao.