Cận cảnh Maserati MC20 độ Mansory

Bộ body kit mới dành cho MC20 mui trần khiến chiếc xe trở nên tinh tế hơn trong tương quan với chiếc Maserati MCXtrema chỉ dành cho đường đua.

Maserati MC20 Coupe và Cielo có hầu hết kiểu dáng giống nhau ngoại trừ mui xe và sàn sau, cho phép các hãng độ mở rộng bộ phụ kiện của họ cho cả hai phiên bản.

Mới đây, Mansory đã công bố gói bộ body kit mới cho MC20 Cielo bao gồm những nâng cấp dựa trên chiếc Coupe được giới thiệu một năm trước.

Các nhà thiết kế của hãng đã thay đổi diện mạo của chiếc xe từ mọi góc độ.

Phần đầu xe có một bộ chia lớn với các khé tản nhiệt tích hợp dẫn không khí vào cửa hút gió nguyên bản.

Mui xe có lỗ thông hơi và nhiều chi tiết trang trí bằng sợi carbon xung quanh lưới tản nhiệt, đèn pha và cửa hút gió.

Ngưỡng cửa bên được mở rộng với nhiều khe tản nhiệt và lỗ thông hơi, cũng như một bộ vành FV.5 được rèn nguyên chiếc mới với kích thước 21 inch ở phía trước và 22 inch ở phía sau.

Phần đuôi xe có thêm cánh gió sau và bộ khuếch tán lớn.

Nhìn chung, MC20 Cielo của Mansory trông thậm chí còn nổi bật hơn cả chiếc MCXtrema đặc biệt chỉ dành cho đường đua của Maserati.

Về nội thất, chiếc xe được phối màu có độ tương phản cao đặc trưng của hãng độ với các chi tiết màu vàng sáng trên nền bọc da lộn màu đen và các điểm nhấn màu vàng trên bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm.

Cũng giống như phiên bản coupe, Mansory đã điều chỉnh động cơ biturbo 3.0 lít V6 của Maserati để tạo ra công suất 710 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm, tăng 89 mã lực và 120 Nm so với MC20 nguyên bản.

Theo công ty, động cơ được cải tiến này đủ để cải thiện khả năng chạy nước rút 0-100 km/h từ 3 giây lên 2,7 giây và tăng tốc độ tối đa từ 320 km/h lên 330 km/h.

Mansory chưa công khai giá của gói độ MC20 Cielo. Tuy nhiên, đánh giá từ lượng lớn sợi carbon được sử dụng trong các tiện ích bổ sung, chiếc xe có lẽ nhắm đến những chủ sở hữu có ngân sách cao.