Cận cảnh hàng hiếm Mercedes-AMG SL 43 tại Việt Nam

Chiếc Mercedes-AMG SL 43 mang màu sơn vàng Sunny Yellow độc nhất Việt Nam, thuộc sở hữu của một diễn viên có tiếng tại TP.HCM.

Trưa ngày 29/6, chiếc Mercedes-AMG SL 43 thuộc diện hiếm gặp tại Việt Nam xuất hiện trên đường phố ở quận 1 (TP.HCM). Theo tìm hiểu, xe thuộc sở hữu của một diễn viên nổi tiếng. Ảnh: Thành Nghĩa

Đây là chiếc SL 43 duy nhất có màu sơn ngoại thất vàng óng Sunny Yellow tại Việt Nam.

SL 43 được xem như phiên bản "giá rẻ" của Mercedes-AMG SL 63. Xe có thiết kế bên ngoài góc cạnh và nội thất cá tính. Ở phần đầu là lưới tản nhiệt vòng cung, bên trong chứa các nan dọc và logo ngôi sao 3 cánh nổi bật chính giữa.

Hai hốc gió phía trước của SL 43 nối liền, đi kèm khe gió bên hông tích hợp các thanh chia gió nhỏ. Đèn pha LED mới có tạo hình tam giác.

Mercedes-AMG SL 43 2024 sử dụng nền tảng hoàn toàn mới. Ở Việt Nam, xe đi kèm với gói ngoại thất AMG Night Package và AMG Night Package II. Với các gói này, nhiều chi tiết trên AMG SL 43 được sơn đen, bao gồm lưới tản nhiệt, viền bên, cản trước, ốp gương và trang trí tản nhiệt phía sau. Ống xả cũng được làm tối màu.

Xe trang bị bộ la-zăng 5 chấu kép thể thao màu bạc và đi kèm cùm phanh màu vàng.

Phần đuôi của Mercedes-AMG SL 43 có nhiều đường nét gợi nhớ đến mẫu Mercedes 300SL huyền thoại với thiết kế tối giản và mềm mại.

Cụm đèn hậu LED với phần hoạ tiết cầu kỳ bên trong. Khoang hành lý được chia làm hai phần để tạo không gian cho mui xe khi gập lại.

SL 43 được trang bị một cánh gió to, tự động nâng lên khi xe đạt tới vận tốc 80km/h và có thể điều chỉnh 5 chế độ khác nhau để phù hợp với tốc độ di chuyển.

Sẽ là một thiếu sót lớn nếu bỏ qua chi tiết cuối cùng và quan trọng nhất của dòng xe Mercedes-AMG SL 43 2024, đó chính là mui xe. Chiếc xe thể thao này sở hữu mui mềm thay vì mui kim loại như trước đây, giúp giảm khối lượng tới 21kg.

Hệ thống mui của Mercedes-AMG SL 43 có khả năng đóng mở trong vòng 15 giây, ngay cả khi xe đang di chuyển với tốc độ 60km/h. Theo Mercedes, khoang hành lý phía sau xe đủ rộng để chứa hai túi golf ngay cả khi mui đang mở.

Nội thất SL 43 vẫn giữ nguyên thiết kế như các mẫu Mercedes-AMG SL V8 trước đây. Xe trang bị màn hình 12,3 inch phía sau vô-lăng và màn hình cảm ứng 11,9 inch với hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất. Cả hai màn hình này có thể được tùy chỉnh cá nhân và đều có bề mặt chống chói. Hãng xe Đức còn cung cấp tùy chọn hiển thị 3D, tăng cường tiện nghi cho người lái trên mẫu xe mui trần này.

Mercedes-AMG SL 43 có tới 6 chế độ lái bao gồm Comfort (Thoải mái), Slippery (Trơn trượt), Sport (Thể thao), Sport+ (Thể thao+), Individual (Cá nhân hoá) và Race (Đua).

Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống điều chỉnh âm thanh ống xả. Cửa gió điều hòa có thiết kế giống cánh quạt của máy bay chiến đấu. Không gian hàng ghế sau hạn chế, chủ yếu phù hợp cho trẻ em.

"Trái tim" của Mercedes-AMG SL 43 là động cơ 4 xy-lanh mã M139, dung tích 2.0L, sản sinh công suất 381 mã lực và mô-men xoắn 480Nm. Sức mạnh truyền qua hộp số tự động 9 cấp đến hệ dẫn động cầu sau. Theo thông tin từ Mercedes, AMG SL 43 chỉ mất 4,9 giây để tăng tốc từ 0-100km/h.

Khối động cơ M139 trên Mercedes-AMG SL 43 nổi bật với công nghệ tiên tiến, ứng dụng từ đội đua Mercedes-AMG Petronas để tối ưu hóa hiệu suất.

Bộ tăng áp của xe kết hợp với một mô-tơ điện 48V chỉ dày khoảng 4cm, gắn trực tiếp vào trục nối giữa máy nén khí và tuabin. Mô-tơ điện này giúp loại bỏ độ trễ turbo bằng cách cho phép máy nén quay ngay cả khi không đạp ga, đảm bảo độ nhạy tăng tốc tức thì.

Tại Việt Nam, mẫu xe thể thao mui trần Mercedes-AMG SL 43 có giá bán chính hãng gần 7 tỷ đồng.