24HMONEY đã kiểm duyệtCải tạo khu tập thể Vĩnh Hồ thành cao ốc, băn khoăn bài toán quy hoạch
Tập thể Vĩnh Hồ gồm 36 tòa nhà nằm trên 2 phường Thịnh Quang (27 tòa) và Trung Liệt (9 tòa) với tổng số 1.938 căn hộ, dân số hơn 14.000. Phạm vi nghiên cứu đồ án trên 22ha, bao gồm cả 1.300 căn hộ liền kề.
Dự án cải tạo khu tập thể Vĩnh Hồ (quận Đống Đa, Hà Nội) đang thu hút sự chú ý khi được đề xuất xây dựng thành các tòa nhà cao tới 40 tầng.
Khu tập thể Vĩnh Hồ xuống cấp nghiêm trọng
Quận Đống Đa (TP Hà Nội) vừa tổ chức hội nghị lấy ý kiến về đồ án Quy hoạch chi tiết cải tạo, xây dựng lại khu tập thể Vĩnh Hồ và phụ cận tỉ lệ 1/500 trên địa bàn phường Thịnh Quang, Trung Liệt.
Tập thể Vĩnh Hồ gồm 36 tòa nhà nằm trên 2 phường Thịnh Quang (27 tòa) và Trung Liệt (9 tòa) với tổng số 1.938 căn hộ, dân số hơn 14.000. Phạm vi nghiên cứu đồ án trên 22ha, bao gồm cả 1.300 căn hộ liền kề.
Quận Đống Đa đã phối hợp với Sở Quy hoạch và Kiến trúc, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội nghiên cứu, lập quy hoạch với định hướng xây dựng lại 36 tòa nhà thành các tòa nhà cao 40 tầng để tái định cư tại chỗ cho người dân và dành một phần diện tích để nhà đầu tư kinh doanh dịch vụ thương mại, không có chức năng ở.
Theo ghi nhận, sau gần 50 năm sử dụng, nhiều hạng mục của khu tập thể đã xuống cấp nghiêm trọng. Tường và cầu thang xuất hiện nhiều vết nứt lớn, trần nhà bong tróc để lộ lõi thép rỉ sét.
Các tòa nhà trong khu tập thể Vĩnh Hồ được xây dựng từ 40 - 50 năm trước, nay đã xuống cấp nghiêm trọng.
Bà Ngô Thị Dung - cư dân sinh sống tại khu tập thể Vĩnh Hồ cho biết, bà đã ở đây hơn 20 năm và chứng kiến tình trạng xuống cấp ngày một nghiêm trọng.
“Đường ống nước tại nhiều nhà đã hỏng. Mỗi khi mưa lớn, nước từ tầng trên dột xuống tầng dưới, ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt của các hộ dân. Tôi rất mong khu nhà được cải tạo sớm để ổn định cuộc sống”, bà Dung chia sẻ.
Anh Vũ Trọng Sơn - cư dân sinh sống tại khu tập thể Vĩnh Hồ - cũng bày tỏ sự đồng tình với chủ trương cải tạo. Anh cho rằng, trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, việc cải tạo là cần thiết để thay đổi diện mạo đô thị. Tuy nhiên, anh cũng lo ngại việc xây dựng đồng loạt các tòa nhà cao tầng sẽ làm tăng mật độ cư dân, có nguy cơ gây quá tải cho hệ thống hạ tầng kỹ thuật hiện hữu.
Băn khoăn về chính sách đền bù, hạ tầng và quy hoạch
Ông Trương Minh Quang - Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị quận Đống Đa - cho biết, trong quá trình lấy ý kiến, phần lớn cư dân đồng thuận với chủ trương cải tạo. Tuy nhiên vẫn còn một số ý kiến góp ý liên quan đến các vấn đề như chính sách bồi thường, chiều cao công trình sau cải tạo, giao thông và hạ tầng kỹ thuật tại khu vực.
"Việc đền bù hỗ trợ cho cư dân được thực hiện theo quy định hiện hành, tầng 1 hệ số đền bù K là 2, từ tầng 2 trở lên hệ số K là 1,5. Diện tích trung bình các căn hộ sau khi cải tạo là 70m2. Tuy nhiên, nhiều hộ dân bày tỏ lo ngại rằng phần diện tích còn lại sau khi đền bù, người dân khó có khả năng tự chi trả nếu không có sự hỗ trợ tài chính", ông Quang nói.
Liên quan đến phần diện tích chênh lệch, ông Quang cho biết hiện các cơ quan chức năng đang trong quá trình lập quy hoạch chi tiết để nghiên cứu, đề xuất phương án xử lý phù hợp với thực tế. Dự kiến, trong vòng một tháng tới, quận Đống Đa sẽ hoàn tất việc lấy ý kiến cộng đồng, tổng hợp và trình báo cáo lên UBND TP Hà Nội vào giữa tháng 6 tới.
Về các lo ngại liên quan đến quy hoạch và mật độ dân cư, PGS.TS. Đào Ngọc Nghiêm - Nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam cho biết có rất nhiều người dân quan tâm đến dự án.
“Có những người đến tận nơi để hỏi xem quy hoạch cụ thể như thế nào. Tôi đang tìm hiểu bản quy hoạch cuối cùng nhưng chưa được cung cấp. Cần có cơ sở khoa học mới nhận xét chi tiết được” - ông nói.
Ông Nghiêm phân tích thêm: “Người ta giảm mật độ xây dựng. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu hiện nay, mật độ xây dựng là yếu tố rất quan trọng. Trước đây, mật độ thường là 70 - 80%, hiện nay đã giảm xuống còn chưa đến 60% - đó là yêu cầu. Về giao thông, đã bố trí phương tiện giao thông công cộng để giải quyết bài toán hạ tầng trong các khu chung cư, đồng thời xây dựng bãi đỗ xe theo tiêu chuẩn. Trước đây, từ 2 - 4 hộ gia đình mới có một chỗ đỗ xe, thì đến nay, mỗi hộ có 2 chỗ đỗ xe theo tiêu chuẩn xe máy. Theo đó, sẽ có những cải thiện nhất định”.
Nhà đầu tư lưu ý
Bạn muốn trở thành VIP/PRO trên 24HMONEY?
Bấm vào đây để liên hệ 24HMoney ngay
Từ khóa hot
Bàn tán về thị trường