Bộ GTVT thúc tiến độ bàn giao mặt bằng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Bộ GTVT đề nghị đẩy nhanh công tác bàn giao mặt bằng để dự án thành phần 2 thuộc dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu triển khai đúng tiến độ.

Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ GPMB phục vụ thi công dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).

Ghi nhận sự quan tâm của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, các sở, chính quyền địa phương trong công tác GPMB phục vụ thi công dự án trong suốt thời gian qua, song, Bộ GTVT cho biết, theo báo cáo của Ban QLDA 85, hiện nay, công tác bàn giao mặt bằng cho dự án thành phần 2 vẫn tiến triển rất chậm, đạt khoảng 6%, không đáp ứng được tiến độ thi công trên hiện trường.

Việc tìm kiếm mỏ vật liệu phục vụ thi công của các nhà thầu cũng đang gặp khó khăn.

Lo ngại những vướng mắc trên sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục chỉ đạo Ban QLDA bồi thường, hỗ trợ tái định cư và các đơn vị liên quan của tỉnh đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng.

Đồng thời, tạo điều kiện giúp đỡ các nhà thầu trong việc tìm kiếm mỏ vật liệu đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, đủ trữ lượng phục vụ thi công công trình.

“Ban QLDA 85 phối hợp chặt chẽ với UBND huyện Long Thành và ACV sớm hoàn thiện các thủ tục bàn giao phần mặt bằng dự án thành phần 2 đồng thời với mặt bằng tuyến giao thông kết nối số 2 thuộc dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành”, Bộ GTVT chỉ đạo.

Theo phê duyệt, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài gần 54 km. Đoạn tuyến đi qua tỉnh Đồng Nai dai hơn 34 km, qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5 km. Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng.

Dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 2 (Km16 - Km34+200) do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản với chiều dài khoảng 18,2 km.

Giai đoạn 1, dự án được đầu tư với quy mô 4 - 6 làn xe theo từng đoạn tuyến. Giai đoạn hoàn thiện, tuyến cao tốc sẽ được mở rộng bảo đảm quy mô 6-8 làn xe.