BMW giúp chữa chứng say xe bằng công nghệ lạ

BMW đã nộp bằng sáng chế mới nhằm chữa say xe ô tô, nhất là hành khách ngồi phía sau bằng cách trang bị màn hình rạp hát trên xe.

Bằng sáng chế về chữa say xe với màn hình rạp hát của BMW đã được nộp tại Văn phòng Bằng sáng chế Châu Âu. Theo đó, bằng sáng chế này được BMW mô tả cách màn hình gắn trên mái xe - chẳng hạn như Màn hình rạp hát trong BMW 7 Series mới nhất - có thể giúp người ngồi trong xe của BMW không cảm thấy khó chịu khi di chuyển.

BMW đã nộp bằng sáng chế mới nhằm chữa say xe ô tô, nhất là hành khách ngồi phía sau bằng cách trang bị màn hình rạp hát trên xe. Ảnh: BMW.

Được biết, không chỉ riêng BMW mà trước đây đã có nhiều nhà sản xuất ô tô và công ty chia sẻ tìm kiếm giải pháp cho chứng say xe trong nhiều năm. Ví dụ, Volkswagen đã xem xét những thứ như ghế có thể di chuyển và dải đèn LED. Jaguar cũng đã dành nhiều năm nghiên cứu để cố gắng loại bỏ sự nhầm lẫn trong não gây ra chứng say xe.

Trong tương lại chứng say xe có thể sẽ càng trở nên phổ biến hơn đối với các nhà sản xuất - ngay cả với những thương hiệu lớn chưa từng nghiên cứu và sản xuất ra như BMW.

Giải pháp đơn giản nhất của BMW sẽ là mái kính toàn cảnh, vì giải pháp này kết hợp với khẩu độ cửa sổ sẽ truyền tải đầy đủ tác động của chuyển động đến não của người bị say tàu xe.

Với màn hình gắn trên trần xe ô tô của BMW (và nhiều thiết kế trần phức tạp khác), lợi ích của mái kính sẽ giảm đi.

Giải pháp của BMW là làm cho trần mái ô tô trông giống như trong suốt và trong trường hợp ô tô được trang bị màn hình gập gắn trên trần mái xe, điều này có thể đạt được bằng hình ảnh hiển thị trên màn hình hiện có. Ngoài ra, hình ảnh có thể được chiếu lên trần mái xe.

BMW cũng có thể sử dụng GPS, chi tiết thời tiết và thiên văn học để chiếu hình ảnh hoàn toàn chính xác bất kể thời tiết hay ánh sáng. Ảnh: BMW.

Cả hai tùy chọn đều yêu cầu theo dõi bằng mắt để đảm bảo hình ảnh khớp với nhau. Đương nhiên, một màn hình duy nhất có nghĩa là chỉ một người ngồi ở ghế sau sẽ được phục vụ. Nếu có nhiều người bị say xe ô tô, công nghệ thực tế ảo và thực tế tăng cường có thể thu hẹp khoảng cách.

BMW lưu ý rằng màn hình gắn trên trần mái xe sẽ cần phải bù cho độ nghiêng của ô tô so với bầu trời, tốc độ và hướng của nó so với các thiên thể cố định như mặt trời, mặt trăng và các ngôi sao. Đồng thời, cũng như bất kỳ động vật hoang dã trên không nào mà người ngồi trong xe có thể nhìn thấy qua màn hình cửa sổ của ô tô.

Máy ảnh có thể chụp hình bên ngoài của ô tô và chiếu hình ảnh lên màn hình gắn trên mái trần xe này. BMW cũng có thể sử dụng GPS, chi tiết thời tiết và thiên văn học để chiếu hình ảnh hoàn toàn chính xác bất kể thời tiết hay ánh sáng.

Ngoài ra, AI có thể làm cho khung cảnh trên mái trần xe ô tô trở nên sống động hơn nếu bạn đang nhìn lên bầu trời không một gợn mây.

Cảm biến gia tốc và con quay hồi chuyển sẽ đảm bảo rằng hình ảnh 'tăng tốc' đồng bộ với chiếc xe và tất cả những ý tưởng này kết hợp lại nhằm mục đích khiến người ngồi trên xe có cảm giác như đang ngồi trong một chiếc xe ngoài trời. Ý tưởng của BMW có vẻ đầy hứa hẹn và dễ dàng đạt được, nhưng nó chỉ có thể được triển khai khi xe tự lái trở nên phổ biến.