Biên lãi gộp giảm mạnh, SKG báo lỗ trong quý 2/2021

Theo BCTC hợp nhất quý 2/2021 vừa công bố, CTCP Tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang (HOSE: SKG) ghi nhận lỗ hơn 3 tỷ đồng trong quý 2, qua đó kéo giảm lợi nhuận nửa đầu năm 2021, xuống chỉ còn 3.6 tỷ đồng.  

Trong quý 2, SKG ghi nhận doanh thu thuần tăng 7% so với cùng kỳ, đạt gần 65 tỷ đồng. Trong khi đó, giá vốn tăng mạnh hơn khiến biên lãi gộp giảm từ 17% xuống còn 9.6%.

Theo giải trình từ SKG, doanh thu tăng do lượng khách hàng ở các tuyến cố định như Rạch Giá - Phú Quốc tăng 31%, Phan Thiết - Phú Quý tăng 25% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, do dịch Covid-19 tái bùng phát kéo dài từ sau lễ 30/04-01/05 đến cuối quý 2/2021 vẫn chưa giảm bớt, vào các đợt dịch cao điểm Công ty phải tạm ngưng một số tuyến tiềm năng theo thông báo của Ủy ban Nhân dân tỉnh như Sóc Trăng - Côn Đảo, Hà Tiên - Phú Quốc đã làm ảnh hưởng trực tiếp đến lượng khách hàng của Công ty. Bên cạnh đó, giá vốn tăng do chi phí dầu DO tăng 40% chủ yếu do giá dầu tăng mạnh 31% so với cùng kỳ.

Doanh thu hoạt động tài chính của Công ty tăng 38%, đạt gần 2.4 tỷ đồng. Trong kỳ, chi phí bán hàng cũng tăng 7%, lên hơn 8 tỷ đồng. Ngược lại, chi phí quản lý doanh nghiệp giảm 10%, xuống còn 3 tỷ đồng.

Kết quả, SKG báo lỗ ròng hơn 3 tỷ đồng trong khi cùng kỳ lãi 638 triệu đồng.

Kết quả kinh doanh quý 2/2021 của SKG. Đvt: Tỷ đồng

Lũy kế nửa đầu năm 2021, SKG ghi nhận doanh thu giảm 4% so với cùng kỳ, xuống còn 144 tỷ đồng. Ngược lại, lãi ròng lại giảm 41%, xuống còn 3.6 tỷ đồng. Biên lãi gộp của doanh nghiệp logistics này cũng giảm từ 20% xuống còn 17%.

Trước đó tại cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên 2021, giải thích về nguyên nhân biên lợi nhuận các năm gần đây của SKG liên tục giảm, bà Nguyễn Thị Kim Hồng - Phó Tổng Giám đốc SKG cho rằng, do sự cạnh tranh trong ngành ngày càng tăng. Các doanh nghiệp mới liên tục tung các chương trình khuyến mãi đã ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả kinh doanh của Công ty.

Tình hình kinh doanh của SKG qua các năm. Đvt: Tỷ đồng

Trong năm 2021, SKG đặt kế hoạch đem về gần 392 tỷ đồng doanh thu thuần và 26 tỷ đồng lãi sau thuế, lần lượt tăng 29% và 13% so với thực hiện năm 2020. Theo doanh nghiệp hiện đang sở hữu 6 tuyến vận chuyển khai thác, kế hoạch năm 2021 có biên độ dao động rất lớn phụ thuộc vào tình hình dịch Covid-19 của Việt Nam và thế giới. Công ty sẽ tiếp tục duy trì chiến lược trung và dài hạn là đầu tư phát triển lĩnh vực kinh doanh vận chuyển hành khách và hàng hóa bằng các phương tiện cao tốc theo tuyến cố định.

SKG cho rằng nhu cầu vận chuyển cũng như du lịch biển đảo còn rất nhiều tiềm năng và dư địa phát triển lớn. Bên cạnh việc đặt kế hoạch để khai thác hiệu quả 2 tuyến mới là Phú Quốc - Nam Du và Rạch Giá - Hòn Nghệ, Công ty sẽ tiếp tục nghiên cứu, khảo sát các địa bàn mới nhằm tạo đà phát triển cho những năm tiếp theo.

Như vậy, khép lại nửa đầu năm, SKG mới chỉ thực hiện được 37% chỉ tiêu doanh thu và 14% chỉ tiêu lợi nhuận 2021.

Tại thời điểm 30/06/2021, tổng tài sản của SKG ghi nhận gần 885 tỷ đồng, gần như đi ngang so với hồi đầu năm. Trong đó, khoản đầu tư nắm giữ đến ngày đáo hạn giảm 9%, xuống còn 150 tỷ đồng. Ngược lại, các khoản phải thu ngắn hạn tăng 32% so với đầu năm, lên mức hơn 121 tỷ đồng nhờ biến động từ khoản trả trước cho người bán.

Đáng chú ý, nợ phải trả tại thời điểm này tăng vọt lên gần 42 tỷ đồng, gấp 3 lần đầu năm chủ yếu đến từ khoản cổ tức phải trả gần 32 tỷ đồng.