Bentley ra mắt Edition 8 – Một trong những phiên bản cuối cùng sử dụng động cơ V8

Bentley hiện đã khai tử khối động cơ W12 và tới đây thương hiệu sẽ “khai tử” khối động cơ V8 chỉ chạy bằng xăng. Dòng sản phẩm Edition 8 mới bao gồm các mẫu xe thuộc phiên bản Continental GT, Continental GT Convertible và Flying Spur sẽ được trang bị động cơ V8 chạy bằng nhiên liệu xăng.

Bentley cho biết Edition 8 được tạo ra đặc biệt cho thị trường Bắc Mỹ, tuy nhiên ở một số khu vực khác trên thế giới, những phiên bản Continental GT, Continental GT Convertible và Flying Spur trong thời gian tới cũng sẽ không còn được sử dụng động cơ V8 tăng áp kép như Vương quốc Anh, Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi. Các thị trường khác sẽ theo sau.

Bộ ba phiên bản Edition 8 có hơn 60 màu sắc đa dạng có thể cá nhân hóa thông qua bộ phận đặt riêng của Mulliner. Những chiếc xe này được trang bị bộ mâm xe 22 inch với thiết kế 5 chấu hoặc 10 chấu, logo trung tâm của bánh xe cũng xe đứng yên khi xe di chuyển. Bentley cho biết đây là những phiên bản được cá nhân hóa với những tính năng cao cấp nhất, hoàn chỉnh với nắp bình xăng được đánh bóng hoàn hảo. Thương hiệu siêu sang của Anh bổ sung thêm logo trang trí đặc biệt trên phần vè của các mẫu xe Continental và trụ sau của Flying Spur.

Họa tiết tương tự cũng được trang trí trên phần bậc cửa bên và lưng ghế được thêu logo. Khoang nội thất của xe cũng được trang trí thêu họa tiết Palm Fluting sang trọng trên ghế. Bentley đã sản xuất hơn 53.000 chiếc xe Continental GT/GTC và Flying Spur kể từ khi động cơ V8 4.0 lít thế hệ hiện tại được ra mắt vào năm 2012. Tuy nhiên, công ty có trụ sở tại Crewe đã sản xuất động cơ V-8 kể từ năm 1959 khi S2 ra mắt.

Tới đây, chắc hẳn thương hiệu sẽ ứng dụng nền tảng hệ truyền động “Ultra Performance Hybrid” đã được công bố vào đầu tuần này nhiều hơn vào những mẫu xe tương lai của Bentley. Đây chính là hệ dẫn động bao gồm khối động cơ V8 mới với sự hỗ trợ Hybrid và công suất kết hợp có thể giúp xe đạt công suất vượt mức 740 mã lực.

Flying Spur và Bentayga đã có tùy chọn phiên bản được trang bị hệ truyền động Hybrid dựa trên động cơ V6 nhỏ hơn. Chiếc sedan có động cơ 2.9 lít trong khi chiếc SUV sử dụng động cơ 3,0 lít lớn hơn một chút. Bentley cho biết Continental GT và GT Convertible cũng sẽ được điện khí hóa vào cuối năm nay có thể được phát triển dựa trên nền tảng Ultra Performance Hybrid mới.