Bay ngược gió: Vietnam Airlines báo lãi kỷ lục giữa cơn bão toàn cầu

Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận nửa đầu năm 2025 vượt xa kế hoạch và lập kỷ lục mới, bất chấp bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động. Đây là bước ngoặt lớn trong quá trình phục hồi và tái cơ cấu của hãng.

Trong khi nhiều hãng bay còn vật lộn với khó khăn hậu đại dịch và biến động toàn cầu, Vietnam Airlines lại vươn lên mạnh mẽ, thiết lập mức lợi nhuận cao kỷ lục trong nửa đầu 2025 – một chiến thắng hiếm có của nội lực và chiến lược đúng đắn.

Dù thế giới tiếp tục đối mặt với những cơn địa chấn chính trị - kinh tế, Vietnam Airlines vẫn bay cao, vượt mục tiêu đề ra với kết quả kinh doanh nửa đầu 2025 lập kỷ lục mới trong lịch sử hoạt động.

Tại Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2025, Tổng Giám đốc Lê Hồng Hà thẳng thắn nhìn nhận: từ căng thẳng Nga - Ukraine kéo dài sang năm thứ tư, xung đột mới tại Trung Đông, cho tới chính sách thuế quan siết chặt của Mỹ, tất cả đều tạo áp lực lên nền kinh tế toàn cầu và ngành hàng không thế giới. Thêm vào đó, giá nhiên liệu duy trì ở mức cao (trung bình 86,2 USD/thùng) cùng chuỗi cung ứng phụ tùng bị gián đoạn, khiến bài toán vận hành ngày càng phức tạp.

Thế nhưng, Vietnam Airlines không những trụ vững, mà còn tăng tốc: gần 78.000 chuyến bay được khai thác, phục vụ 12,6 triệu hành khách và vận chuyển 165.000 tấn hàng hóa – lần lượt tăng 11%, 13% và 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, lợi nhuận công ty mẹ đạt 5.750 tỷ đồng – vượt 2.700 tỷ đồng so với kế hoạch và là mức cao nhất từ trước tới nay.

Không chỉ vượt chỉ tiêu, Vietnam Airlines còn mở rộng tầm bay. Tính đến tháng 7/2025, hãng đã kết nối 69 đường bay quốc tế đến 37 điểm thuộc 21 quốc gia, củng cố vững chắc vị thế hãng hàng không quốc gia, đặc biệt tại các thị trường trọng điểm như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Ấn Độ hay châu Âu.

Một điểm nhấn quan trọng là hiệu quả quản trị chi phí. Hai chỉ số then chốt – doanh thu/ghế luân chuyển (RASK) và chi phí/ghế luân chuyển (CASK) – đều được kiểm soát chặt chẽ. Các giải pháp tiết kiệm triển khai đồng bộ trên toàn hệ thống đã góp phần tạo nên nền tảng tài chính ổn định cho doanh nghiệp.

Về khai thác, chỉ số sẵn sàng đội tàu (ARL) đạt 95,72%, trong khi mức độ hài lòng của hành khách duy trì ở mức cao: 4.2 điểm với thị trường nội địa và 4.1 điểm với quốc tế.

Bước sang 6 tháng cuối năm, Vietnam Airlines đặt mục tiêu khai thác 81.000 chuyến bay, vận chuyển 13,1 triệu lượt khách, với doanh thu vận tải hàng không đạt 46.200 tỷ đồng. Không chỉ là những con số, đây là tuyên bố tiếp tục phục hồi mạnh mẽ, tiến tới phát triển bền vững trong bối cảnh thị trường hàng không toàn cầu vẫn chưa hết nhiễu động.