Bật mí về lái chứng khoán

Hôm nay mình đăng lại bài viết mà mình đã thực hiện trước đó để anh em nhớ bài. Bất kỳ giai đoạn nào của thị trường đều có dấu chân của họ, hãy bình tỉnh, phân tích từng hành động để theo dấu họ, đừng xem bảng điện rồi cảm xúc co dựt theo từng nhịp lên xuống của cổ phiếu.

1. Đội lái: Họ là ai???

- Họ là những người nắm chắc thông tin doanh nghiệp, có quan hệ mật thiết với người trong doanh nghiệp, hoặc có thể là lãnh đạo doanh nghiệp. Họ lợi dụng thông tin sớm về chuyển biến tình hình doanh nghiệp, ví dụ như DN vào chu kì tăng trưởng mạnh nhờ vận hành nhà máy mới, hay sắp chuyển nhượng 1 dự án nào đó ghi nhận lợi nhuận khủng, hoặc đầu cơ tích trữ hàng tồn kho giá rẻ, thâu tóm, thoái vốn...v...v..nói chung là họ biết được câu truyện chính sắp tới là gì.

2. Họ làm giá như thế nào?

Quy trình làm giá gồm 4 giai đoạn: ĐẠP - GOM - ĐẨY - XẢ

1. ĐẠP . Ở giai đoạn này họ mượn hàng, có thể là thoả thuận, hoặc mua khớp trên sàn để đạp mạnh cho các bên khác bán ra để chuẩn bị cho bước 2 là gom. Giai đoạn này có rất ít thông tin, hoặc toàn thông tin xấu, nên giá ì ạch, hoặc giảm bền vững...

2. GOM. Bước này song song với Đạp, tay trái bán tay phải mua vào giá thấp hơn, nên cuối cùng họ chỉ mất phí thôi. Nhà đầu tư thấy cổ phiếu giảm liên tục, tin xấu ra nhiều nên họ rất sợ, đi lên mạng tìm thông tin lại thấy nhiều tin tiêu cực hơn nữa, tâm lý sẽ bán ra. Ngoài ra họ còn nghe 1 số chuyên gia theo trường phái "Cuốn Theo Chiều Gió", thấy cổ phiếu giảm là tìm lí do để giải thích cho việc đó, ngăn cản nhà đầu tư mua vào và khuyến nghị bán ra. Lúc này thanh khoản rất thấp, dễ rụng.

3. ĐẨY. Giai đoạn này vẫn chưa có thông tin gì nhiều, thanh khoản không tăng, nhưng giá lại tăng chậm nhưng đều như vắt chanh. Lúc này nhiều người vẫn nghi ngờ bởi vì giá tăng nhưng tin tức không có, lục lại tin cũ thì toàn tin xấu,trong đầu cứ câu hỏi vì sao? Tại sao?? Nhưng trong tim thì rộn ràng tiếc nuối vì thấy tàu ngày càng xa dần….Nỗi sợ hãi của người đứng ngoài cuộc chơi lớn dần, bắt đầu nghi ngờ bản thân, mình có đúng hay không khi đứng ngoài thị trường quá lâu? Vậy là lúc mất đi chính kiến cũng là lúc cận kề cái chết.

4. XẢ. Bước này là bước đầy cảm xúc và làm người ta chết trong sung sướng. Bước này kéo rất mạnh, xanh tím với khối lượng bùng nổ. Mục tiêu là để bắn tín hiệu cho đám đông, liên tục đúng top trên bảng xếp hạng về giá và thanh khoản, các bạn môi giới bắt đầu để ý, phân tích cho khách hàng mình mua. Đội lái họ cũng rất tâm lý, cung cấp đầy đủ mọi thứ cho các bạn đu đỉnh. về kỹ thuật thì đánh như sách giáo khoa, vượt kháng cự, khối lượng bùng nổ, các chỉ số điều cho tín hiệu mua, về cơ bản thì tin tức bơm ra ồ ạt, ai cũng dựa vào đó để lý giải cho đợt tăng giá vừa rồi, điều này đúng nhưng quá trễ, giá đã phản ánh tin tức đó cả rồi. Trong giai đoạn xả sẽ có 1 số chuyên gia nhảy vào phá bỉnh, chim lợn cổ phiếu, hô vượt giá trị thực này nọ, lúc này đám đông sẽ phân hoá, 1 số người sẽ trở lại nghi ngờ giá của cổ phiếu. Đội lái sẽ tát vào mồm của các chuyên gia này bằng cách kéo lên thêm 20-30% nữa, việc phân tích, nhận định sai khiến những chuyên gia này mất uy tín, họ im lặng. Và lúc này chỉ còn những người fomo thì hào khí ngất trời vì giá tăng "Đúng như dự đoán", nhà nhà, người người đều có hàng, ai cũng tin cứ mua sẽ giàu.... Thế là bắt đầu full margin, mượn thêm tiền ngoài vào đánh chứng, kêu khách hàng gia tăng tỉ trọng. Lúc này lệnh to, thanh khoản cao, anh em sẽ thấy những lệnh múc vài tỉ, nhưng chiều bên kia thì họ kê bán liên tục ...đặt bán 1000 cổ thì chỉ mua lại 700, cứ quay vòng như vậy, vừa quay vừa kéo giá đến khi ra gần hết lượng cổ phiếu nắm giữ v...v...rồi chuyện gì tới thì cũng sẽ tới. Sau khi vừa đẩy vừa xả, còn khoảng 30% khối lượng thì thẳng tay xuống....giá cổ phiếu đỏ lè, anh em cứ nghĩ chắc chỉnh mạnh, ai chậm chân thì đây là cơ hội cuối lên chuyến tàu cuốn cùng...xả được 1 phần rồi đội lái sẽ kéo lên để xả đợt cuối cùng, khi kéo lên chắc chắn rất nhiều anh em nghĩ chỉnh xong, nhảy vào cướp hàng của lái 1 cách mù quán....và đúng như tên gọi của nó , chuyến tàu cuối cùng. Kéo hoàn thành mô hình 2 đỉnh, hàng ra hết, lúc này chỉ còn mỗi anh em nhỏ lẻ, đoàn kết...chết hết. Giá rơi như thang máy nhưng chẳng mấy người chạy được vì những lí do sau đây:

- Đau. Sợ cảm giác đau khi phải cắt lỗ

- Sĩ diện. Rất nhiều môi giới bệnh nghề nghiệp, sợ thừa nhận sai sẽ mất uy tín, mất khách hàng, kết cục là gồng tới mất khách....

- Ôm ấp kỉ niệm đẹp. Rất nhiều nhà đầu tư hỏi tại sao báo lãi to kỉ lục mà giá giảm không phanh? Vì kỉ lục đó đã qua rồi, tương lai có thể 3-5 năm sau mới có cái kỉ lục mới, thì 3-5 năm sau mới có cái đỉnh mới, còn vài tháng nữa thì trở về mặt đất đã....

Đó là những lí do chẳng mấy ai chịu nhảy khi tàu đang chìm...

Quá trình sơ bộ của việc làm giá chứng khoán. Một khi anh em hiểu được thì sẽ khó chết. Mạnh dạng cắt lỗ khi cuộc chơi kết thúc, xác định đúng câu chuyện của doanh nghiệp, cẩn trọng khi tất cả mọi người fomo, những chuyên gia mọc lên như nấm, tin tốt bơm ồ ạt, và bầu trời vắng bóng chim lợn.....

Vì sao dù thuộc bài nhưng đôi lúc bạn vẫn chết? đó chính là nổi sợ hãi và lòng tham trong chính mỗi con người chúng ta, sợ giá tiếp tục tăng x2 x3 nữa thì có lỗi với vợ con, gia tộc, hay tận dụng mọi thứ mình có để tố vào 1 ván đổi đời, ngoài ra còn có áp lực, đặc biệt là môi giới, khi bạn là người cầm trịch thì bạn không những chịu trách nhiệm trước khoản lỗ của khách hàng mà bạn còn phải chịu trách nhiệm trước những “cơ hội” vụt qua trước mắt khách hàng, bạn nhận ra rủi ro, nhưng khách hàng thì không, và tiêu chuẩn so sánh năng lực là %lãi lỗ Nav hiện tại chứ không phải là một quá trình….và còn hàng trăm thứ khác tác động tới tâm lý, làm cái đầu lúc nào cũng nóng hổi!

Bài viết sơ lược vậy thôi, mình tạm dừng ở đây vì nhiều yếu tố nhạy cảm, có thể ảnh hưởng các bên liên quan.

"Lái, người giúp bạn nhận ra giá trị thực, nhưng không phải là người ban phát của cải cho bạn"

Bài viết được thực hiện bởi thành viên UnderValue