22.700 xe điện hé lộ sự thật về tuổi thọ pin

Nỗi lo pin nhanh xuống cấp vẫn là rào cản lớn nhất với người muốn mua xe điện.

Nghiên cứu của Geotab trên hơn 22.700 xe điện thuộc 21 mẫu xe cho thấy pin xe điện hiện đại có tuổi thọ cao hơn nhiều so với lo ngại của người dùng.

Những điểm chính:

Pin chỉ suy giảm trung bình 2,3% dung lượng mỗi năm, sau 8 năm vẫn còn khoảng 81,6% dung lượng ban đầu.
Sau giai đoạn suy giảm ban đầu, nhiều mẫu xe chỉ mất khoảng 1,4% dung lượng mỗi năm, cho thấy khả năng duy trì sức khỏe pin tốt trong dài hạn.

Sạc nhanh là yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến tuổi thọ pin:

Xe sử dụng sạc nhanh dưới 12% số lần sạc chỉ suy giảm khoảng 1,5%/năm.
Nếu sạc nhanh trên 12% số lần và thường xuyên dùng công suất trên 100 kW, pin có thể suy giảm tới 3%/năm, chỉ còn khoảng 76% dung lượng sau 8 năm.

Nhiệt độ cao cũng làm pin xuống cấp nhanh hơn khoảng 0,4%/năm so với xe hoạt động ở vùng khí hậu mát mẻ.

Việc thỉnh thoảng sạc đầy 100% hoặc để pin xuống dưới 20% không gây ảnh hưởng đáng kể. Chỉ khi pin thường xuyên duy trì ở trạng thái quá đầy hoặc quá cạn trong thời gian dài thì tốc độ lão hóa mới tăng rõ rệt.

Cường độ sử dụng cao cũng khiến pin hao mòn nhanh hơn, nhưng sau 8 năm xe vẫn duy trì khoảng 80% dung lượng, đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng thông thường.

Kết luận: Pin xe điện có thể đồng hành cùng vòng đời của chiếc xe nếu được sử dụng hợp lý. Để kéo dài tuổi thọ pin, Geotab khuyến nghị hạn chế lạm dụng sạc nhanh công suất cao, tránh để pin ở trạng thái quá đầy hoặc quá cạn trong thời gian dài và hạn chế để xe thường xuyên chịu nhiệt độ môi trường cao.