Bài của Vũ Quốc Bảo

Khác với các phiên bản ra mắt trước đó, mẫu xe này không tuân theo quy chuẩn của các giải đua, và cũng không được phép sử dụng trên đường phố công cộng. Chiếc xe này chỉ có thể được sử dụng tại các sự kiện riêng được tổ chức trong những trường đua khép kín.

Điểm nổi bật của chiếc xe là màu sơn Plasma Orange. Xe sở hữu các hốc gió lớn hơn ở cản trước cùng bộ cánh gió khí động học phụ trợ. Cụm đèn LED tiêu chuẩn trên bản thương mại, đã được thay thế bởi cụm đèn LED hiệu suất cao dành riêng cho đường đua. Cụm ống xả thể thao của xe được lược bỏ bộ giảm thanh, giúp mang đến âm thanh và hiệu suất vận hành mạnh mẽ hơn.

Bên trong xe được tối ưu hóa về mặt khối lượng và tính tinh giản, Toyota đã bổ sung thêm logo nhằm đánh dấu đây là một trong những mẫu xe hiếm nhất mà thương hiệu này từng ra mắt.

Toyota GR Supra GT4 EVO được trang bị 6 động cơ xy lanh thẳng hàng 3.0L, sản sinh công suất hơn 435 mã lực và mô-men xoắn lên đến 660 Nm. Mức giá khởi điểm của xe là 235.000 đô la Mỹ, tương đương khoảng 5 tỷ 700 triệu đồng