Bài của Trần Trung Hiếu

Công ty lọc dầu Ấn Độ Bharat Petroleum Corp (BPCL.NS), mở tab mớiGiám đốc tài chính của công ty cho biết hôm thứ Hai rằng việc sử dụng dầu thô của Nga đã giảm xuống còn 34% tổng lượng dầu thô được sử dụng để chế biến trong quý 3 năm 2017 do các đơn vị tại nhà máy lọc dầu Bina và Kochi phải đóng cửa để bảo dưỡng.

Công ty nhà nước này, có thể xử lý khoảng 706.000 thùng mỗi ngày (bpd) tại ba nhà máy lọc dầu ở Ấn Độ, đã đáp ứng khoảng 40% nhu cầu dầu của mình bằng nguồn cung cấp của Nga trong quý 2, Vetsa Ramakrishna Gupta cho biết trong cuộc gọi với các nhà phân tích.

BPCL chủ yếu xử lý dầu của Nga tại nhà máy lọc dầu Bina công suất 156.000 thùng/ngày ở miền trung Ấn Độ và nhà máy lọc dầu Kochi công suất 310.000 thùng/ngày ở bang Kerala phía nam.

Gupta cho biết mức chiết khấu đối với dầu thô của Nga, được bán theo giá giao cho BPCL, trung bình là 3 đô la một thùng trong quý 3, tương tự như giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 6.

Dữ liệu tàu chở dầu thu được từ các nguồn tin trong ngành cho thấy vào đầu tháng 10, lượng dầu thô nhập khẩu của Ấn Độ từ Nga đã tăng 11,7% lên khoảng 1,9 triệu thùng/ngày vào tháng 9, chiếm khoảng hai phần năm tổng lượng dầu thô nhập khẩu của cả nước trong tháng.

Gupta cho biết thêm rằng BPCL dự kiến ​​chi tiêu vốn hàng năm vào khoảng 180-200 tỷ rupee (2,14-2,38 tỷ đô la) trong hai năm tài chính tiếp theo.

Ông cho biết trong năm tài chính hiện tại tính đến tháng 3, chi phí vốn đầu tư của BPCL sẽ thấp hơn mức dự kiến ​​là 164 tỷ rupee do chi tiêu cho hoạt động kinh doanh khí đốt thành phố thấp hơn.

Trong năm 2027-28, chi phí vốn đầu tư của BPCL sẽ tăng đáng kể khi công ty xây dựng các dự án mới, dẫn đến tăng vay nợ.

Vào thời điểm đó, nguồn tài trợ cho dự án sẽ tăng lên và các khoản vay cũng sẽ tăng lên", Gupta phát biểu trong cuộc gọi.

BPCL đã công bố kế hoạch nâng công suất lọc dầu lên 900.000 thùng/ngày và xây dựng hai dự án hóa dầu mới tại các nhà máy lọc dầu Kochi và Bina.

BPCL, nhà bán lẻ nhiên liệu lớn thứ hai của đất nước, dự kiến ​​nhu cầu xăng của Ấn Độ sẽ tăng 6% trong năm tài chính này tính đến tháng 3 và nhu cầu dầu diesel tăng 1,5%.