07/10/2022 Cập nhật ĐHCĐ 2024

Đây có phải là mối đe dọa lớn tiếp theo đối với nhu cầu dầu mỏ?

Tăng trưởng sản xuất ở Hoa Kỳ đã chậm lại trong tháng 9 xuống mức thấp nhất kể từ khi đại dịch phục hồi bắt đầu, một dấu hiệu khác cho thấy nền kinh tế Mỹ đang hạ nhiệt trong bối cảnh Fed tăng lãi suất mạnh mẽ.

Tuy nhiên, hầu hết tin rằng đó có thể là một cuộc suy thoái nhẹ, hoặc ít nhất là một cuộc suy thoái rất ngắn, có thể không ảnh hưởng đáng kể đến nhu cầu dầu.

Các nhà dự báo lớn, chẳng hạn như Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) và EIA của Hoa Kỳ, tiếp tục kỳ vọng nhu cầu dầu sẽ tăng qua từng năm trong cả năm 2022 và 2023.

Các nền kinh tế sớm hay muộn sẽ phục hồi từ tốc độ tăng trưởng chậm lại hiện nay. Một số nền kinh tế lớn của châu Âu, bao gồm cả Đức, đang đứng trước bờ vực suy thoái .

Lĩnh vực sản xuất của Mỹ tiếp tục mở rộng trong tháng 9, nhưng ở mức thấp nhất kể từ khi đại dịch bắt đầu phục hồi, theo khảo sát mới nhất của Viện Quản lý Cung ứng (ISM) được công bố hôm thứ Hai.

Tin tốt là hoạt động sản xuất đã mở rộng trong tháng thứ 28 liên tiếp. Tin xấu là tốc độ mở rộng diễn ra chậm nhất kể từ tháng 5 năm 2020, vào đỉnh điểm của cuộc suy thoái kinh tế do đại dịch gây ra.

Một cuộc suy thoái nhẹ có thể không làm giảm nhu cầu dầu về mặt vật chất, đặc biệt nếu việc chuyển đổi khí đốt sang dầu trên khắp châu Âu và châu Á tăng tốc trong mùa đông này trong bối cảnh thiếu khí đốt tự nhiên.

Tuy nhiên, những dấu hiệu đáng buồn về sự suy thoái kinh tế toàn cầu đã xuất hiện trong những tuần gần đây.

Tháng trước, FedEx đã báo cáo số liệu hàng quý thấp hơn kỳ vọng của chính họ do kinh tế vĩ mô suy yếu ở châu Á và những thách thức về dịch vụ ở châu Âu. Trong bối cảnh kỳ vọng về một môi trường hoạt động tiếp tục biến động, FedEx đã rút lại dự báo thu nhập năm tài chính 2023 từ tháng 6.

Ngoài ra, tăng trưởng thương mại hàng hải toàn cầu đang chậm lại là dấu hiệu cho thấy kinh tế toàn cầu đang giảm tốc và suy thoái ở các thị trường lớn có thể sớm thành hiện thực, đe dọa nhu cầu dầu mỏ.

Theo nhà cung cấp dữ liệu vận chuyển Xeneta, Chỉ số Vận chuyển Xeneta toàn cầu (XSI®) vào tháng 9 đã chứng kiến ​​sự sụt giảm so với tháng đầu tiên kể từ tháng 1 năm 2022, giảm 1,1%.

“Vào tháng 9, tỷ giá giao ngay trên nhiều giao dịch đã giảm với biên độ lớn nhất do nhu cầu toàn cầu thấp hơn và tình trạng tắc nghẽn toàn cầu giảm bớt đã chứng kiến ​​các chủ hàng có được lợi thế quyết định”, Xeneta cho biết trong một báo cáo tuần trước.

Tuy nhiên, những người khổng lồ kinh doanh hàng hóa và dầu mỏ nói rằng nhu cầu dầu mỏ vẫn phục hồi .

Nhu cầu dầu toàn cầu vẫn phục hồi bất chấp các nền kinh tế đang tăng trưởng chậm lại và có khả năng giữ vững ngay cả khi suy thoái xảy ra, các giám đốc điều hành tại một số nhà giao dịch hàng hóa lớn nhất cho biết tại một hội nghị hôm thứ Ba.

Các nhà kinh tế và nhà nghiên cứu tại các nhà giao dịch hàng đầu cho biết tại Hội nghị dầu thô châu Âu Argus ở Geneva.

Nhà đầu tư có thể tham gia giao dịch trực tiếp trên thị trường hàng hoá của Bô Công Thương để tận dụng cơ hội hiện nay. Với nhiều ưu điểm như: Long, Short, T0 . Liên hệ với tôi để hợp tác và nhận các tư vấn tốt nhất về thị trường hàng hoá